南京北站的站房高架层建设现场
正在进行混凝土浇筑入模
↓↓↓
记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉
7月20日
南京北站站房混凝土主体结构将封顶
在新建南京北站站房高架层建设现场，当最后一方混凝土浇筑入模，标志着站房混凝土主体结构顺利封顶，项目建设由土建结构施工转入屋面钢结构拼装、二次结构施工及装饰装修阶段，为推进后续站房建设奠定了坚实基础。
南京北站位于南京江北新区老山风景区北侧，北临朱家山河，南望老山国家森林公园，总建筑面积约69.21万平方米，采用地上四层、地下两层的立体布局。站场规模为16台30线，共设高铁场、城际场、普速场3个车场，规划引入沪渝蓉沿江高铁、宁淮城际铁路、宁蚌城际铁路、京沪铁路、宁启铁路等多条线路，并通过南京长江大桥和上元门过江通道实现与南京站、南京南站全向贯通，是南京唯一集高速铁路、城际铁路、普速铁路于一体的综合性枢纽客站。
南京北站建成运营后，将成为沪渝蓉沿江高铁重要的枢纽性节点车站，进一步完善南京铁路枢纽布局，对打造“轨道上的长三角”、服务长江经济带高质量发展、提升南京都市圈中心城市辐射能力、支撑国家级江北新区建设等具有重要意义。
