4月16日下午，滁州市委书记张祥安，市委副书记、市长许继伟率滁州市党政代表团到南京市开展对接交流活动。江苏省委常委、南京市委书记张敬华，南京市委副书记、市长蓝绍敏，南京市委常委、江北新区管委会专职副书记罗群，南京市委常委、常务副市长、市委秘书长杨学鹏，南京市副市长储永宏出席座谈会。
滁州市人大常委会主任王图强，市政协主席、市委秘书长汪建中，市委副书记、常务副市长朱诚，副市长许光友，市政府党组成员刘茂松参加对接交流活动。
张敬华在讲话中对滁州市党政代表团来宁共话友谊、加强合作表示热烈欢迎，对滁州市长期以来对南京经济社会发展给予的帮助和支持表示感谢。他说，滁州历史悠久，人杰地灵，是我国农村改革的发源地。改革开放以来，滁州各方面发展速度比较快，干事创业的氛围比较好，滁州抓机遇、谋发展的干劲，抓项目、聚实业的韧劲，抓改革、促开放的闯劲，值得南京的干部学习。
张敬华指出，南京与滁州山水相连、地缘相近，人文相亲、民俗相通。近年来，双方积极谋划、大力推动各领域对接，取得初步成果，为持续深化合作奠定了良好基础。下一步要做到“四个加强”：
一要加强对接。重点要加强机制对接、规划对接、项目前期对接。
二要加强建设。对于已经在建和开工的项目，要在确保质量和施工安全的情况下，加快推进速度，努力打造品牌工程。
三要加强管理。要加强双方共同建设项目的监管，加强建成以后运营管理项目的协调，加强环境保护的上下游协调和管理，加强基础设施的统筹，切实通过管理把项目作用发挥好。
四是加强融合发展。要围绕推进南京都市圈一体化，进一步加强公交、医疗、教育等公共服务领域合作，让两市人民得到更多实惠。
张祥安代表滁州市委、市政府对南京市多年来给予滁州的支持帮助表示衷心感谢。他说，南京是滁州一河之隔、一衣带水的近邻，是我们学习的身边榜样。近年来，在南京市的牵头引领下，通过双方共同努力，宁滁合作势头良好，形成了密切交流的新格局，取得了务实合作的新成果。
张祥安指出，深度融入南京市，积极参与长三角一体化发展，是滁州的发展定位，更是永久坚持的战略选择。对滁州来说，参与长三角一体化，首先是要融入南京都市圈；融入南京都市圈，首先要深度融入南京市，这是我们最现实的突破口，是重要的切入点，也是落实安徽省委书记李锦斌要求滁州当好对外开放先行者的根本路径。特别是，随着国家级南京江北新区如火如荼的建设发展，为我们推进深度融入提供了大机遇，搭建了大平台。滁州与南京江北新区无缝对接，作为南京都市圈城市，滁州与南京处在不同的发展阶段，两市在生产、生态、生活等方面的互补性、互联性、互动性都很强，合作前景广阔。推进滁州深度对接南京江北新区建设，既是滁州所盼，也有利于南京发展，滁州愿意作为江北新区的战略腹地、扩张平台和生态屏障，为江北新区当好绿叶、当好配角。今年是改革开放40周年，滁州是中国农村改革的主要发源地，诚恳邀请南京市各位领导经常到滁州考察指导、传经送宝。
蓝绍敏指出，两市历史渊源深厚，合作交流密切，是守望相助的好邻居。近年来，滁州市的综合实力显著提升，改革创新不断深入，各项事业繁荣发展，积累了不少好经验、好做法，值得南京学习。希望两市之间继续保持密切交往的势头，进一步推动两市经济社会协调互动发展，共同增进两市人民的福祉。
许继伟在讲话中介绍了滁州市经济社会发展情况，并就需要南京市支持的滁宁城际铁路项目、104国道汊河大桥项目、来安至六合高速公路项目、推进交通规划对接、推进汊河新区与江北新区公交一体化、深化医疗卫生合作六个方面事项提出意见和建议。他说，我们将进一步对接南京、融入南京、配套南京、服务南京，积极推进与南京的功能互补和融合，努力构建滁宁发展新格局。
座谈会上，南京市发改委、规划局、交通运输局、卫计委、地铁集团等部门负责人就滁宁合作重点项目积极发言，表示将认真贯彻落实会议精神，主动对接、密切联系，加快推进相关项目建设。
不止这些
我们还有更多好消息
咱们继续往下看
↓↓↓
杭黄高铁有望10月建成通车！
安徽16市2020年全通高铁！
今年将全面建成合肥南站南广场！
合肥首个通用机场有望启建
……
安徽交通建设飞速发展！
▼
铁路
今年我省计划开通运营杭黄高铁和庐铜铁路，“十三五”期间，我省将加快推进南昌-景德镇-黄山、池州-黄山、合肥-新沂、宣城-绩溪、合肥-南京等高铁建设，到2020 年，高速铁路将覆盖全部16 个省辖市和半数以上县。
杭黄高铁预计10月开通
目前，我省快速铁路网主骨架基本形成，陆续建成合宁、合武、京沪、合蚌、合福、宁安、郑徐高速铁路，淮北高铁联络线，合肥铁路枢纽南环线及南客站，贯通了京福南北大通道和沪汉蓉、沿江、陆桥东西大通道，全省高速铁路运营里程达到1430 公里，高铁占全省铁路总里程三分之一。
今年我省计划开通运营杭黄高铁，新增铁路运营里程80 公里。“杭黄高铁目前正在扫尾冲刺当中，有望计划10 月开通运营。”省铁投公司有关负责人告诉记者。杭黄铁路全线共设杭州东、杭州南、富阳、桐庐、建德东、淳安（千岛湖）、三阳、绩溪北、歙县北、黄山北站共10 个车站，杭州到黄山一个半小时就能到达。
全省16市后年全通高铁
我省今年将全面开工建设昌景黄高铁和池黄高铁的部分工程，完成铁路投资300 亿元以上。而在“ 十三五”期间，我省将加快推进南昌-景德镇-黄山、池州-黄山、合肥-新沂、宣城-绩溪、合肥-南京等高铁建设，到2020 年，高速铁路将覆盖全部16 个省辖市和半数以上县。
此外，我省还开工建设合安、商合杭、郑阜、杭黄、安九、皖赣扩能芜宣段等快速铁路，在建里程1112 公里。目前，以合肥为中心，连通北京、上海（南京）、杭州、福州、深圳（南昌）、成都（武汉）、西安（郑州）等方向，“一纵四横四联”的高铁网络已经显现。
随着这些高铁的建设，我省运输能力持续提升。目前，干线铁路已覆盖全省所有省辖市和47 个县，其中高速铁路通达14 市16 县。我省开通了合肥至北京、上海、天津、重庆4 个直辖市和南京、济南、武汉、广州、杭州、长沙、成都、福州、南昌、郑州、西安、昆明、贵阳、南宁14 个省会城市的直达高铁动车。
庐铜铁路年底建成通车
庐铜铁路是国家铁路投资体制改革以来安徽第一条控股并自主建设的铁路项目。庐铜铁路自庐江县柯坦站引出，止于合福客运专线的铜陵长江大桥，全长112 公里，以货运为主兼顾客运。建成后，将构成安徽省新的煤炭和矿产资源运输通道，对促进“两淮”亿吨级煤炭生产基地建设、庐南等大型矿产资源开发和沿江工业带发展具有重要作用。
公路
今年将全面建成合肥南站南广场
合肥今年将继续加快城市基础设施项目建设，全面建成合肥南站南广场、绕城高速改扩建、阜阳北路、铜陵路高架北延、南淝河路、长江西路快速化改造、蓬莱路跨派河桥、集贤路跨派河桥、三河路、玉兰大道、重庆路、武夷山路、韶山路、海南路等项目；加快建设裕溪路高架东延、郎溪路高架、繁华大道集贤路立交二期、龙岗路、和平路、文忠路等项目。
安庆今年将完成公路建设投资40.55亿元
今年安庆市将加快推进G206安庆至桐城南、S332安庆至望江段一级路等项目建设，预计完成投资40.55亿元。
公路养护方面，将完成世行贷款养护创新C项目G206桐城市区、怀宁县城穿越段36公里和G318月山至潜山35.5公里“白改黑”以及S212线27.8公里沥青路面绿色环保再生工程建设，应用新技术、新材料、新工艺，打造绿色品质公路；完成2018年度养护工程项目23个，其中路面大中修项目11个、路面灾毁恢复项目2个、危桥改造4座、安防工程10个，预计完成投资2.42亿元。农村公路方面，将完成2239公里村级道路畅通工程建设任务及当年大中修及安防工程和危桥加固改造工程计划；积极推进“四好农村路”建设，创示范县1个;完成县、乡公路网规划，确保五年9646公里建设计划三年全部完成，适时启动村组公路建设。
航空
合肥首个通用机场有望启建
合肥市环保局日前发布合肥官亭通用机场建设项目环境影响评价第一次公示，这意味着合肥市首个通用机场即将启动建设。
环评公示显示，根据机场总体规划，官亭通用机场拟对公众开放，属A1类通用机场。拟使用机型为Y-12E（远期800m跑道运行机型）、C172-R（本期600m跑道运行机型）、直升机Mi-171及以下机型，飞行区等级为1B。其中还明确，项目建设地点位于官亭镇政府东北部，将新建一条道面800m（本期建设600m，二期向北延伸200m）、宽23m、两侧各3.5m道肩的跑道和三条长120m、宽15m的垂直联络道，以及站坪、防吹坪等。项目主要建设内容包括空管工程、航站综合楼、停放机库、交付机库、特种车库、油车库、商业综合楼、飞行区供电及照明工程、供水工程以及其他配套工程。
根据此前民航华东管理局下发的《关于合肥官亭通用机场场址的审查意见》，这是合肥市第一个通过审查并将启动建设的通用机场。据了解，允许公众进入以获取飞行服务或自行开展飞行活动的通用机场，一般称为A级通用机场；A1级含有使用乘客座位数在10座以上的航空器，A2级含有使用乘客座位数在5~9个之间的航空器。
主办｜滁州市旅游局
运维｜滁州学院蔚然新媒体中心
小编｜许海潮
联系｜chzu@qq.com（如觉侵权请联系删除）
推荐阅读
