“帝都”的小伙伴们,
不仅被北京的初雪一次次地放了鸽子,
还要承受着朋友圈里的各种“白雪皑皑”,
更甚的是,
没被大雪光顾的北京好像比往年更冷!
常言道,
“论抗旱,南方人属性高,北方人装备好”。
1月以来,
随着气温的逐渐降低,
想必大家的状态都是这样的吧:
北方的小伙伴过冬靠暖气,
南方的小伙伴过冬靠勇气,
然后开始了把秋衣扎进秋裤,
秋裤扎进袜子的过冬模式。
对于我们人类来说,
冬季最重要的是保暖。
不过你知道吗,
你的爱车也是需要保暖的。
天寒地冻,
车辆也面临着冰冷的考验。
在低温天气,
车子往往更容易出现各种故障,
所以你的爱车同样需要防寒保暖。
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1
发动机需要保暖
据统计,冷却系统故障是导致发动机故障的头号杀手,占到故障总数的60%,而冷却媒介的使用直接关系到冷却系统能否正常运作。
冬季发动机必须加注专门的冷却液。一般而言,冷却液的冰点值低于当地最低气温10℃为宜。南京地区可选择冰点值在-35℃及以下的冷却液。
冷却液使用广泛,但它在注入水箱前需经蒸馏水稀释。然而,这些水分在发动机高温运作下,会在缸壁形成水蒸气层,容易阻碍正常散热,导致发动机过热而故障,所以不少车主开始改用无水冷却液。无水冷却液,克服了水或含水冷却媒介可能导致的蒸发、气蚀、水垢等危害。低至-40℃的凝点足以应付南京冬季发动机的低温启动。
2
防冻液要重品质
目前,防冻液市场品牌众多,车主在选择时一定要选择高纯度、腈纶级乙二醇和高纯净去离子软化水为原料,从源头上确保防冻液的质量;同时需要添加十多种添加剂,独特的硅酸盐稳定配方,用于防止乙二醇氧化生成腐蚀性极强的副产品;在工艺方面也非常考究。
而一些杂牌防冻液,质量难以保证,这些防冻液一般伴有刺鼻的气味,且挥发性较强。劣质防冻液根本不具备抗冻及防止开锅功能,有的防冻液虽然冰点及沸点合格,却有腐蚀性,能把水箱及管路咬得千疮百孔,影响行车。
3
电瓶护理有讲究
电瓶在汽车使用过程中起到重要的作用,如果它不能正常供电,第一反应就是发动机无法起动,同时冬季汽车的耗电比其他季节要大得多,而电瓶也最怕低温,低温环境下电瓶电容量比常温时的电容量低得多。进入冬季后,对电瓶进行特殊的护理是相当必要的。电瓶的使用寿命约为两年,如果您护理得当也可延长。电瓶的养护其实并不复杂,自己可以动手。
数九寒天,
给你的爱车多一份温暖,
你的出行也将会多一份安全。
党群工作部