以下内容，安徽经济生活频道，今晚18：20直播的《第一时间》有详细报道！
池州市发生了一起事故，造成3人死亡，事后认定，这是一起单方责任事故，而悲剧本可以避免。
事情发生在2017年8月15号，事发地点，位于池州市贵池区梅村镇霄坑村五队的乡间小路上，出事的是一群驴友所坐的中巴车，本来是准备到位于大山里的霄坑大峡谷去游玩的。采访中，记者注意到，前往霄坑大峡谷的山路，特别不好走。
池州市公安局交警支队事故处理大队二中队的民警王挺介绍说，这个山区道路，到处都是弯道，路面也坑坑洼洼，不是很好，（平时走的人可多）平时除了当地居民，很少有车子进来。
出事的路段，是在一个下坡的S弯位置。道路两旁，一边是悬崖，另一侧下方就是一条很深的河流。整个道路是很窄，大概有3到4米左右，当时事发的中巴车，通过了道路边缘，直接掉到了下面的河沟里。
大巴车的右前轮驶离路面过后，车子掉下去后，发生了一个翻滚，掉到这个河里面去了。从事发路面，到下方河面的落差很大。垂直落差大概是25米，下面的河大概有七八米深。
事发的中巴车上，坐着18名驴友和一名驾驶员，都是淮南人，事发当天下午两点左右，从淮南凤台出发，一路赶往目的地，中间没有停歇，事发时，是在晚上8点左右，距离前方的目的霄坑大峡谷，只有4公里左右的距离了。
交警王挺介绍说，这是淮南凤台的一部中型普通客车，实载19人，荷载也是19人，没有超载，这辆车主要是准备第二天早上徒步旅行，他们从淮南到达池州，下高速的时候，已经是下午四五点钟，然后又往这边赶，中途发生了这起事故。
事故中，有3人遇难，其他16人受到不同程度的轻伤。事发路段是山间小路，并没有安装监控，但根据调取这辆中巴车，之前在大马路上的行驶轨迹图像。
可以确认，遇难的三人，当时都坐在这辆中巴车的最前面，分别是中巴车驾驶员董某，这次户外活动的组织者吴某某，以及另外一名驴友。
出事的人员一个坐在驾驶室，一个坐在副驾驶，还有一个是坐在驾驶室后面的一个前排。经过检验鉴定，驾驶员是属于溺水身亡，另外两名经过法医鉴定，包括自身身上的伤情，加上溺水混合在一起，是一个复合型死亡。
本来是准备到霄坑大峡谷里去游玩的，结果却在途中，发生了这样的惨剧。那这起悲剧，到底是如何发生的呢？事后，警方也给出了调查结论。
车撞树上起了缓冲作用
当地民警告诉记者，这帮驴友要去的霄坑大峡谷，池州当地人，都不怎么知道，平日里去的人并不多。因为这个景区也不是知名的旅游景点和景区。
这帮驴友，曾经建了一个“徒步霄坑大峡谷 临时群”，在这个微信群里。
记者看到，根据安排，驴友们在2017年8月15号下午两点出发，本来预计当天连夜抵达目的地，到达后，在住宿方式上，驴友们可以选择自带帐篷，也可以选择住在当地的农家乐里，游玩两天后，本来打算在8月17号晚上返回淮南。
记者注意到，在群里，组织者特意提醒大家，这是一次自发性的户外徒步健身活动，存在一定的风险，请慎重参加。没成想，真的发生了意外。根据事故中幸存者的回忆，当时事情发生的很突然。
幸存驴友介绍说，他们和同伴在说话，不知道，怎么感觉车一下子翻倒了。没有征兆，没有刹车，没有减速，突然倾翻，他瞬间感觉要出现不好的事情了 。
在事故现场，记者注意到，事发后，事发路段的边缘，被加装上了一排水泥墩子，用来保护过往车辆的安全。民警告诉记者，事发时，这辆中巴车，把道路边上的几棵小树都撞断了。
交警王挺介绍说，当时道路边上的树，都被这个车子压断了，如果没有这些树起到缓冲作用，减慢这个车落到水里的速度，给这个乘客多一点反应时间，后果可能会更加严重。
幸存驴友葛武告诉记者，当听到撞断树木的声音，他就把头抱起来，然后身子蜷成一团，任由车子翻动，车子翻了有4圈。过程中车玻璃烂了，他被甩出来了，甩出还很幸运没被车砸到。等他醒的时候，已经在水里了
另一幸存驴友廖大姐说她们爬上来后，身子都在水底下，然后头爬到岸上一点，都在那喊救命，情况真是惨不忍睹。
民警从事故发生之前的路面上留下的车轮的压印，认定驾驶员负事故的全部责任，就是一个单方事故。
民警提醒大家，户外旅游在山区行驶时，一定要特别注意以下几点。
第一、驾驶员在户外旅游对时对道路不是很熟，希望他们能提前了解一下道路情况。
第二、另外尽量选择白天出行，因为夜间视线本身就差，山区也没有什么路灯，分不清道路边缘是在哪个部位，很有可能驶出路外，或者是跟一侧的山体发生碰撞，所以一定要靠道路中间行驶，不能靠道路边缘。
安徽经视记者程国、王动报道
编辑：张静静
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