从前慢，可以慢多少？

春节对于中国人有特别的涵义，一家人欢聚一堂，坐到一起吃年夜饭，共享天伦之乐。交通发达的现代，高铁、火车、飞机各种交通方式齐上阵，过年回家已经越来越容易了。

从这首诗歌中，就可以感受到过去车、马的速度很慢，那么更远古的时代的交通生活又会是什么样子的呢？

古装剧中，我们常看到的出行方式就是轿子、坐船、骑马、马车。到唐代乘车一天最少120里，骑马180里，皇帝敕令可以达到500里，到了清代如果有公务急事，最快达到“800里加急”。

轿子在我国大约有四千多年的历史，是一种靠人或畜扛、载而行，供人乘坐的交通工具，曾在东西方各国广泛流行。

就其结构而言，轿子是安装在两根杠上可移动的床、坐椅、坐兜或睡椅，有篷或无篷。轿子最早是由车演化而来。出自《汉书》载：会稽太守严助“舆轿而隃领（岭）”。

轿子的舒适性是古代“汽车”之最，但是机动性不强，速度太慢了。步行一日几十里，而轿子的运行速度可以跟步行相较了。轿子分为：官轿、民轿、喜轿、魂轿，有等级之分，一般是豪门贵族的出门之选。

最舒服的是坐船，所以古人都喜欢走水路。如果顺风顺水，日行数百里都不成问题，有诗曰“千里江陵一日还”。

骑马应该算是使用度比较高的一种交通工具了，不过据说当年李白从西安到四川，骑马用了将近一个月的时间。

安阳殷墟的考古发掘表明，中国在商代晚期已使用双轮马车，中国古代的马车用于战斗之中。

对于普通老百姓来说，使用最多的还是牛车。牛车就是牛拉的车子，商代的王亥发明了牛车。当时的车为独辕、双轮，车厢是方形或长方形，车辕前端缚有一根叫“衡”的横木，衡两边各缚有人字形轭，用以系马或牛。由于是独辕，必须用双数的马或牛驾车。