淮北驶入高铁时代
12月28日,长三角铁路实施新列车运行图。新图运行后,淮萧客运联络线通车,淮北将成为安徽省又一座开通高铁的城市,220万淮北人民将迎来翘首以盼的高铁时代。淮北市民从市区即可乘坐动车组列车出行,最快2小时通达合肥、南京、济南、郑州,3小时可达上海、杭州,3小时30分可到北京,与全国主要中心城市的时空距离将大为缩短。
以下是本网为您带来的现场消息:↓↓↓
2017
06:25
首趟高铁缓缓从淮北站驶出
2017
06:40
历时3年建设 淮北正式接入高铁网
2014年5月4日,淮萧客车联络线和符夹线扩能项目正式获批;同年12月开工建设;2016年10月15日,淮萧客车联络线项目正式开始铺轨;2017年9月14日,淮萧客车联络线完成静态验收;2017年10月13日,全线开始联调联试。今天的建成运营,标志着淮北市接入国家的高铁网,进一步完善了安徽铁路网布局。
2017
06:46
开通运营后 淮北三个半小时到北京
联络线正式开通运营后,市民从市区即可乘坐动车组列车出行,最快2个小时通达合肥、南京、济南,3个小时可达上海、苏州,3个半小时可到北京、杭州等地。
2017
06:55
设计时速250km/小时 承担区域间城际客运
淮萧客车联络线位于安徽省境内,线路起自符夹线淮北站~坡里站区间,接轨郑徐客专萧县北站,经过淮北市、宿州市所辖的萧县。该线主要承担区域间城际客运,是淮北对外便捷客运快速通道,设计时速250km/小时双线电气化客运专线。
2017
06:56
“中国碳谷·绿金淮北”号动车即将发车
冠有“中国碳谷·绿金淮北”号动车组列车驶入淮北火车站,即将发车,终点北京南站。
2017
07:02
淮北市委书记、市长在冠名动车组前合影
2017
07:12
初期开通动车组列车6对 始发6趟
淮萧客车联络线开通初期,淮北火车站共开行动车组列车6对,始发6趟,分别为G202次:淮北——北京南、G7698次:淮北——江山、G7412次:淮北——六安、G7294次:淮北——上海、G7298次:淮北——上海、G7454次:淮北——合肥南。
2017
07:18
首列“中国碳谷·绿金淮北号”动车组列车发车
7时18分,首列“中国碳谷·绿金淮北号”动车组列车从淮北火车站出发,一路向北驶向北京。
2017
07:20
完善了皖北铁路网布局 增强了区域铁路运输能力
淮萧客车联络线全长27.09公里,该线与郑徐高铁连接后,将与京沪、京广、宁杭、沪杭、合福、合蚌等多条快速铁路紧密相连,不仅进一步完善了皖北铁路网布局,也大大增强区域铁路运输能力。
明年淮北有更多快速铁路开工
淮北搭乘时代发展的步伐并未因高铁开通而停歇。据了解,进入2018年,淮北至阜阳、蚌埠快速铁路也将开工建设,皖北城际铁路网的构想也将逐步成为现实。
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