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有一种痛,叫没气了……

时间:2017-12-20 13:31:45来源:滁州华宁江淮4S店阅读:652次
导读:这几天,小辫朋友圈传来噩耗,在这个冻手冻脚的寒冬,一大群“离了暖气会死星人”在街头伫立,半个小时都打不到车,甚至还遇到司机坐地涨价。 WHAT?!出租车私自涨价?!这一切的背后到底是道德的沦...

这几天,小辫朋友圈传来噩耗,在这个冻手冻脚的寒冬,一大群“离了暖气会死星人”在街头伫立,半个小时都打不到车,甚至还遇到司机坐地涨价。

 

WHAT?!出租车私自涨价?!这一切的背后到底是道德的沦丧还是人性的扭曲?


忍不了的小辫跟随一位没有涨价的老司机来到加气站寻找真相,原来受到全国性的天然气紧缺影响,很多城市的天然气出租车陷入加气难的困境,改加汽油运营成本又变高。最后难为的是我们这些乘客,只能在寒风中瑟瑟发抖了。



加气难,打车贵,燃油车处处限行,很多城市还得摇号攒人品?拿什么来拯救,出行的痛?

你需要一辆超长续航超高性能的新能源汽车——江淮纯电动SUV iEV7S。

 


告别加气难

超长续航省电开挂



iEV7S采用了中国首个自主研发的单踏板能量回收系统,能量回收贡献率高达17%,能与宝马等产品相媲美,每度电行驶≥7公里,续航高达350KM,再加上0—100%充电时间仅需1.5小时,开着一辆酷炫的纯电动SUV远游不再是个梦。




告别出行难

液冷电池管控打破寒暑限制



iEV7S搭载江淮汽车最新研发的液冷电池管控技术,无论户外温度低至零下30度抑或高于45度,液冷技术都能将电池包的温度控制在10-35度之间,有效保障电池的安全,充分保障车辆的续航里程和电池使用寿命,该项技术和特斯拉的电池系统管理技术一致,世界领先。




告别乏力感

强劲动力如箭在弦



iEV7S搭载85kw功率的电动机,270N·m的输出,动力胜出传统燃油车2.0级别发动机。0-50公里加速小于4.5秒,起步就领先一大步,秒杀传统燃油车。


不仅如此,iEV7S经过德国专家电动化底盘调校,突破性使用电动车防驾驶冲击的电驱动技术,使得驾驶更平稳、顺畅。2017年CCPC中国量产车性能大赛上,iEV7S斩获克拉玛依和盐城站小型纯电动SUV组综合冠军,越野性、操控性历经严苛赛场考验。


看完小辫推荐的神器,是不是很想拥有一辆?


好消息来了!如此酷炫的纯电动SUV现已推出市场,官方指导价为20.71万元,补贴后售价最低11.95万元


你能拥有的未来,已来。



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