“互联网+汽车”碰撞想象，互联网造车从概念走向量产，在河南郑州变为现实。10月12日，“让想象发生”——小鹏汽车海马汽车战略合作暨小鹏汽车整车下线仪式在海马汽车举行。在嘉宾及70余家媒体共同见证下，小鹏汽车首批量产SUV车型正式下线。这标志着互联网造车从概念走向量产，在国内新能源智能汽车领域树立起一个全新的里程碑。海马汽车也成为河南首家实现互联网造车量产下线的车企。
发布会上，国内首批量产下线的15辆互联网汽车成为最大亮点，这也预示着互联网造车从“云端跳舞”变为“脚踏实地”。
海马、小鹏强强联合，让想象发生
海马汽车1988年成立，2007年入主中原，轿车和发动机产品相继填补河南省空白。现已形成自主价值链体系和核心竞争力。作为一家新能源互联网汽车企业，2014年成立的小鹏汽车具备互联网、共享化、新能源等核心能力，致力于应用新的技术、工艺和商业模式，为年轻人打造极致用户体验的产品。
下线仪式现场
今年年中，海马汽车与小鹏汽车释放合作信号。2017年7月，通过与海马汽车合作，使得小鹏汽车成为国内首家产品取得国家工信部产品公告的互联网汽车企业，并于10月实现量产下线。9月29日，海马汽车发布公告称，与小鹏汽车签署《小鹏品牌汽车合作制造框架协议》，双方将合作开展研发、生产、销售小鹏新能源汽车。
双方在新能源汽车的研发、生产、销售、服务等方面各自拥有优势资源，且具有很强的互补性。合作使得小鹏汽车成为中国互联网造车势力中，首家产品取得国家工信部产品公告并率先实现量产的互联网车企。
概念落地，互联网造车走向量产
下线仪式当天，海马汽车总装车间车辆下线区座无虚席，小鹏汽车董事长何小鹏，小鹏汽车联合创始人、总裁夏珩，海马汽车总经理孙忠春，海马汽车副总经理肖丹，博世（中国）投资有限公司总裁陈玉东等领导出席，与国内70余家媒体及嘉宾共同见证这一重要时刻。
小鹏汽车首款SUV亮相
活动现场，何小鹏下达整车下线仪式启动指令，他乘坐搭载自动驾驶功能的SUV率先来到舞台中央，随后指令15辆新车依次登场完成下线仪式。“今天小鹏汽车实现量产下线，既兴奋又焦虑。”何小鹏激动地说，汽车行业的竞争远大于互联网，这对小鹏汽车来说是非常大的挑战，期望未来造出高品质、高科技、高颜值的电动汽车。
小鹏汽车首批量产SUV下线
除了首次下线的15辆车，按照海马汽车的产能规划和双方合作计划，双方初步确定协议产品的生产产能为5万辆/年，完全可以满足小鹏汽车首款车型的销售需求。后续双方合作如有需要，海马汽车具备进一步扩大产能的能力。
小鹏汽车董事长何小鹏致辞
“整合互联网和汽车制造业优势资源，打造极致的互联网汽车仅仅是我们迈出的第一步。”何小鹏在发言时表示，打造一个完善的互联网汽车生态平台，形成快速迭代软硬件、提升产品细节、完善产品品质的良性发展模式，方能推动行业内更多优质产品循序落地。“期待小鹏汽车未来能进入到‘互联网+人工智能+制造’的体系，以新能源互联网汽车产品为基础，重新定义产品设计及出行服务体验。”
此次率先下线，彰显了互联网与制造业相融合的合作模式的优势，带领互联网汽车行业进入了实质造车阶段。海马汽车也成为河南首家实现互联网造车量产下线的汽车制造企业，开辟了河南汽车制造新领域。
树立国内新能源智能汽车里程碑
“此次下线仪式，标志着互联网造车从概念正式走向量产，在国内新能源智能汽车领域共同树立起一个全新的里程碑。”孙忠春在致辞中表示，海马汽车将与小鹏汽车共同努力，将互联网基因与汽车制造相融合，重新定义用户购买、使用、维护等所有与汽车相关的过程，提供更优质的产品体验和更智慧的出行解决方案。
海马汽车总经理孙忠春致辞
“当前，行业之间边界变得越来越模糊，跨界创新正在发生。”夏珩表示，小鹏汽车从2014年成立到今天联手海马汽车实现量产下线，仅用了3年时间，这是一件让人惊奇的事情，这个时代“让想象发生”。
小鹏汽车与海马汽车此次联手，开创了互联网汽车与传统车企跨界融合的新模式，双方通过深度战略合作，以生产为起点实现共赢。小鹏汽车负责研发、供应链体系、销售及售后服务，海马汽车负责精益制造及品质提升。未来双方会继续优势互补，在合作的深度和广度上奋进探索。
小鹏汽车首批量产SUV在海马汽车下线
小鹏汽车也表示，此次与海马汽车合作，基于三方面原因：一是海马有三十年造车历史，经验丰富；二是海马有很好的汽车制造、工程、供应链能力，以及新能源汽车的试制试验能力，产品品质有保障；三是海马汽车工厂有国内比较先进的、具有较高自动化程度的生产线，且具有生产电动车的能力，完美匹配合小鹏汽车的生产需求。
此次率先实现量产的车型为小鹏SUV，符合国家各项法规检测，并实现了更多人性化智能体验，例如车顶摄像头除了简单的拍照，还可以实现安全监控、语音控制空调温度，还能根据车主对路况熟悉程度，开启不同程度的导航模式等等。
“互联网+汽车” 优势互补共赢未来
如何在方兴未艾的互联网造车浪潮中靠岸，是海马汽车与小鹏汽车共同面临的问题。双方企业在新能源汽车研发、生产、销售、服务等方面各自拥有优势资源，且具有很强的互补性。
据了解，小鹏汽车以“三电一屏”（电机、电池、电控和中控屏幕）开发为切入点，进行互联网汽车核心系统研发。2016年9月，小鹏汽车发布Beta版样车，2017年2月首台试制车辆下线。2017年5月，小鹏汽车百亿级整车生产基地落户广东肇庆。2017年6月，小鹏汽车获得由神州优车公司发起成立的优车产业基金领投的22亿元A轮融资。
首批量产下线的15辆SUV
同时，海马汽车在新能源汽车领域也有自己的探索。海马汽车是最早启动新能源汽车技术研发的中国品牌汽车之一，早在2006就开始投入纯电动汽车及其关键技术的研发与产业化推进，现已形成300余人的专业研发团队，拥有完善的新能源供应链体系，并且承担国家863计划“纯电动汽车制造关键技术研究及整车开发”项目。
海马汽车总经理孙忠春接受采访
小鹏汽车首批量产SUV车型下线，无论对于合作双方，还是正在摸索中前进的“互联网+汽车”，都是一个崭新的起点。
小鹏汽车董事长何小鹏接受采访
何小鹏表示，小鹏汽车与海马汽车是深度合作，双方探索不一样的“互联网+汽车”合作方式，这是一个互相磨合、成长的过程。合作是双赢的，将会使双方都变得更加强大。
孙忠春表示，双方将在“精益制造、品质管理、供应链体系、整车性能开发”等方面共享和深度合作，依托各自独特的产业与技术优势，共同发力汽车制造，开启以价值创造为核心的跨界融合互联网汽车新未来。
