不到新疆不知道新疆有多大，经过一天的飞行终于抵达了此行的目的地新疆喀纳斯。
喀纳斯是一个让人向往的地方，在那里有着美丽的群山，还有着神秘喀纳斯湖，湖中的水怪更是我童年曾立志长大要解开的谜题之一。喀纳斯在蒙古人眼里是大汗之水，它也是成吉思汗西征欧洲的历史见证，而喀纳斯在我眼里则是一个神秘而又美丽的地方。
九月的喀纳斯显得非常的寒冷，受到地理环境的影响，西伯利亚的寒风总会早早的到来，即使是9月，喀纳斯的气温也早已降到了10度以下。而整个9月也是喀纳斯最美丽的季节。
此次博越四驱车型试驾放在了美丽的喀纳斯景区。一早车队就集结出发，喀纳斯是山地环境道路，所以你会发现你一直行驶在爬坡的山路上，一路上可能遇见最多的就是山中数也数不清的发卡弯。
在喀纳斯行驶，你一定要集中精力避开路上闲逛的牲畜，因为整个喀纳斯包括道路都被称为传统牧场。
四周群山环抱，山色秀美，流淌而过的小河是喀纳斯湖的一个分支，美丽的山水很容易让人将它与人间仙境联系在一起。
透过天窗，此刻我终于明白了选择全景天窗的重要性。
远处山坳中牧民散养的牛群在静静的吃着草。
喀纳斯河大桥。
来几张车队的照片。
博越四驱车队沿着山路一路向图瓦族人的村落驶去，今天的第一站是图瓦族的家庭。
图瓦人是蒙古成吉思汗西征时士兵留下的后代，所以准确的说图瓦人是蒙古族一个分支，目前人口只有2000余人。他们精通蒙古语、哈萨克语、汉语、突厥语。历史原因也使这个民族文化特别丰富。
图瓦人居住的木屋，冬暖夏凉，典型的俄罗斯木刻楞式的建筑风格。这可能喀纳斯靠近中蒙俄边境，受到俄国影响的原因吧。
木刻楞式的蒙古包，这让我或许有些意外。不过想想对于现在已经定居在喀纳斯的蒙古后裔图瓦人来说，也觉得可以理解。
来一张木刻楞的蒙古包内部环境。
手工编织的羊毛地毯。
去过蒙古的朋友都知道，蒙古人家中总会悬挂着成吉思汗的照片，但是图瓦人家中挂成吉思汗照片则是盔甲上身的那种。看来图瓦人也是战斗民族啊。
传统的奶茶、青稞、葡萄干招待道而来的客人。
用于记录日期的手工品。
木碗奶茶。
这位是这个家庭的图瓦族主人。
图瓦族定居后成为了狩猎固定游牧民族，主人展示了他们狩猎得来的狐狸皮帽。
敬上马奶酒。
开始表演图瓦族的音乐。
马头琴、吉他、蒙古的音乐就是那么有特色。
蒙古的音乐，简单、激昂，伴随着深邃、空洞的呼麦非常有特色。
离开图瓦人家，我们前往神秘的喀纳斯湖。
喀纳斯湖中有水怪，湖边上的牲畜会被拖入水中吃掉哦。
来几张湖景。
远处码头边停着一台吉利博越。
拍几张分享一下。
处身于喀纳斯湖中，你会感受到大湖带给你的安静。
离开喀纳斯湖，是我们自由试驾的时间。我们来到了支流的一片草地上。
牛羊散养，树木挺拔，非常梦幻。
这气氛并不是在吵架，牧民看见博越后，驾驶摩托车一路跟随，只是为了体验博越。他告诉我们，他想换台车，之前一直关注博越，这是他第一次看见，很激动，无论如何也要来试试。
马与博越。
喀纳斯湖支流....
来几张草地上的博越。
再来几张内饰图。
我们沿着山中的省道一路向前，来到了边检站附近图瓦人的村落。
土地在这里并不值钱，简单的几间木屋就是一个家。
每家每户都有着自己简单圈起来的大院子。
图瓦族嬉戏的孩子。
村边的一角。
离开村落，我们继续前进。几张路况照片。
我虽然不是第一次试驾博越四驱车型，但在本次喀纳斯四驱车型试驾体验中感觉到，博越的四驱在应对长距离爬坡以及草地烂泥路时，脱困能力中真没让我感到失望。
这次试驾使用的车辆行驶里程均为2万公里以上的老车。在喀纳斯这种道路环境下坡道堵车时，优秀的动力匹配，总能让动力保持随叫随到的敏锐，且坡中加速时动力一直饱满充盈。
在行走于泥地烂路时，博越四驱使用的博格华纳四驱系统，可以在前轮打滑60毫秒内接通。四驱保证了博越能够顺利脱困。其中，我们多次使用四驱车型冲击过40度角的坡度，均一次成功。
在一般的颠簸路面，减震的双通道模块也功不可没，可以有效减少车身因路面颠簸引起的震动，提升舒适性。
