以下内容，安徽经济生活频道，今晚18：20直播的《第一时间》有详细报道！
上周，我们报道了我省首个居民区智慧立体停车库，在合肥市的博微家园小区正式开放的消息，引发了不少人的关注。很多观众都想知道：目前合肥市的立体停车场发展情况又是如何呢？
立体停车早已现身合肥
立体停车场早已不是第一次出现在合肥了。在合肥市芜湖路与南一环交口的立体停车场，一共是有12层的高度，通过镜头我们可以看到，现在这12层的每一层几乎都停满了车，而工作人员向我们介绍呢，这个停车场目前试运营仅仅三个月，停车使用率还是比较高的。
泊车公司负责人表示，原先地面上只有六个车位，目前建好大约能停59辆车，每天至少能达到80%以上的停车量，到晚上基本上都快停满了。
负责运营的物业公司人员告诉记者，立体停车场1小时五块钱，24小时内50元封顶，他们安排了人员24小时值班，可以确保安全。
当停车时，司机把车开到1层的停车位上时，经过系统的自动升降和平移，不到两分钟的时间，车辆就停好了，取车则过程相反。
机械车位对车辆有要求
可是很多立体停车场对于车辆的大小和高度都有一定要求。泊车公司负责人表示，下面四层全都是可以停越野车的，只要是越野车都可以停。这个车库的载重量是2.35吨，在这个重量的话，类似于宝马7系、奔驰S都没有问题的。
而立体停车场，也并非只在地面，现在合肥市一些商场和小区采用的机械式停车设施，也属于此类。在合肥市长江西路上的一家购物中心，有很多车主，把车停在里面。
不少司机表示，停车位的两边有些窄，如果技术差一些的话，停车的难度会比较大。
停车场物业经理苏经理表示，这里的地下机械式停车设施启用快五年了，由于当时没有设置大车型的位置，所以机械式停车设施，只能供小轿车使用。
立体停车遭闲置
合肥市引入立体停车，已经超过了十五年。因为立体停车可以增加停车位、节省土地，目前在全国都是大受推广。不过记者在合肥市部分小区探访时，却发现了另一番景象。
合肥市瑶海区御景湾小区的地下，也有大面积的机械式停车设施，不过，这里的地下三层立体停车，却并没有大面积启用。小区物业以停车位够用为由，不启用立体停车，但是小区居民表示，停车位根本不够用。
小区物业负责人表示，今年春天刚刚启用了少部分立体停车位，此前确实有七年，一直只使用一层。由于需要专业人员操作，成本太高，只能闲置。
此外，就在今年7月份，合肥市地矿家园小区的一位业主，由于车辆尺寸较大，停不进自己所购的位于地下车库第三层机械停车位上。
小区地下停车禁用机械停车
根据早在2013年施行的《合肥市控制性详细规划通则》中，就明确规定“住宅小区停车应以地下为主，地下停车禁止采用机械式停车设施”。合肥市规划局的工作人员也告诉记者，这是他们经过充分调研而制定的规章。
合肥市规划局政策法规处工作人员告表示当2008年制定规定的时候，鼓励立体停车，经过2008年到2013年，五年的大建设，很多市民都反映这个（地下立体）停车库不好停、停车难，而且业主单位反映维护成本高。之后经过调研时发现，合肥市住宅小区的地下立体停车位，闲置率过高，所以2013年以后建成的小区，便不允许设置机械式停车设施。
目前，合肥市符合条件的立体停车位的数量约为4万个。并且符合要求的停车位都具备由安徽省特种设备检测院起重中心出具的检验合格标志。不论是地面还是地下的立体停车位，都属于起重机械的一种，每两年需要检测一次。
立体停车发展是大势所趋，随着城市的扩容和汽车的继续增长，会受到更多人的关注和认可！
安徽经视记者赵盛 陈涛 实习生席张华
编辑：苏童
