滁宁城际轨道交通是连接滁州市和南京市的城际轨道交通，项目建成能有效促进滁宁同城化发展，加强皖江城市带与长三角之间的联系。
去年底滁宁城铁具体站点公布
问题是“南京北站”到底建在哪？？？
上个月中旬，南京浦口区政府印发了
《浦口区交通运输“十三五”专项规划》系列文件，
其中最受关注的莫过于南京北站的建设了
新南京北站拟投资200亿，
已经被列入南京十三五规划纲要当中
（南京北站规划位置）
从之前的选址来看，
南京北站规划在南京地铁三号线林场站的西边，
靠近花旗营，5条地铁交汇，造一个地铁小镇；
这5条地铁交汇，其中有2条是宁滁线
（站内5条地铁线）
南京北站将主要办理宁滁合、宁蚌、宁通、宁淮的部分城际客车始发终到以及合肥扬州方向(北沿江方向)、徐州扬州方向、合肥淮安方向途经客车的通过作业；少量办理沪宁城际、京沪高速铁路跨线客车始发终到作业。规划区内共计南京地铁3号线、南京地铁4号线、南京地铁15号线、宁滁南线、宁滁北线5条轨道线。
新南京北站被称作是
比肩南京南站的一个重大交通枢纽，
建成之后将更直接的半小时达滁，
值得注意的是，
根据规划显示，
综合客运枢纽的建设起止时间为2017-2021年，
这意味着，最早今年,
南京北站综合枢纽就将有动作
?
滁宁城铁一路走来经历这么多
省人大代表庞华提交了“关于建设滁宁城际轨道交通工程的建议”。这可能不是“滁宁城际”最早被提出，但却有了明确的回应。
据媒体报道，省发展和改革委当时回复：滁州紧邻南京，建设滁州至南京城际交通轨道，对加强滁州和长三角地区的交通联系，加快承接产业转移具有重要作用。2009年8月，滁州至南京城际铁路已初步纳入长三角地区城际铁路网规划修编范围，为项目建设奠定了基础。
当时的铁道部上报给国家发改委审批的《长江三角洲地区城际铁路网规划（2010年调整）》的近期（2020年）实施项目中，合滁宁城际项目被列入其中。随后对该规划的补充完善中，还进一步吸收了《皖江城市带城际轨道交通规划》的成果。
南京都市圈市长峰会上，南京宣布加快推进南京至滁州城际铁路建设，力争“十二五”开工建设；当时正在编制的《南京都市圈区域规划》也在着手上报国务院审批，其中把南京至滁州城际铁路列为重点建设项目。
安徽省发改委向国家发改委上报的《皖江城际铁路网规划》中，把滁宁城际轨道作为近期(到2020年)重点项目之一。
在开展滁宁城际线网规划方案研究基础上，滁州市委托铁四院开展《滁州至南京城际轨道交通预可行研究报告》研究，2014年3月底已完成文本编制工作，目前预可报告正在进一步修改完善。
南京市正式成立“宁滁城际轨道”项目推进领导小组，项目前期筹备工作正式启动。
安徽省发改委公布第二批59个鼓励社会资本参与建设营运的示范项目，其中《滁州至南京城际轨道交通预可行研究报告》已完成文本编制工作。
南京国家级江北新区的发展规划出炉，其中规划都市圈轨道线路5条，分别为：宁和城际轨道、宁滁城际轨道南线、宁滁城际轨道北线、宁天城际轨道和宁仪城际轨道。都市圈轨道与城市轨道无缝衔接，车辆实现共轨直通。
国家发展改革委关于皖江地区城际铁路建设规划（2015-2020年）的批复
国家发改委同意皖江地区城际铁路建设规划，2015-2020年。实施4个项目，总里程310公里，总投资411.7亿元。
其中：建设亳州-蚌埠-滁州-南京城际滁州-南京段，线路长度51公里。
滁宁城铁站点公布
滁宁城际铁路滁州段第二次环评公示结束。
根据最新规划，滁州段线路长约46.05km，其中地下线长16.17km，高架线长28.75km，设站14座(含预留2座)，设计时速120公里/时。
滁宁城际铁路（滁州段）工程可行性研究报告
专家咨询评估会在滁召开
这意味着滁宁城际铁路又往前迈了一步
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