以下内容，安徽经济生活频道，今晚18：20直播的《第一时间》有详细报道！
2017年8月15日，合肥市清溪路与潜山路交口，一片停车场里，近万辆各类共享单车堆在一起，形成了两座“车山”。
现场的一段航拍视频
带你感受这一番“壮观”景象
停车场看门师傅介绍，这些共享单车都是被城管部门暂扣的，几乎每个星期，都会有辖区城管开着货车，将查扣的共享单车运到停保场里。目前合肥被暂扣的共享单车已超过万辆，大部分还可以使用就已经失去了共享出行的意义。
城管副大队长夏君怡称，这些被暂扣的共享单车，都是在路面上乱停乱放、破坏绿化或遭恶意丢弃的单车，已经对城市交通和市容市貌造成影响，城管部门按照相关规定予以暂扣。
年初至今，仅蜀山区范围内暂扣的共享单车数量就超过了8000辆。被暂扣的共享单车中，影响道路秩序占了最大的比重，首先是经营者乱停放，比如黄山路1912是景观路，那里的人行道、盲道，都停了不少共享单车；另一种是使用者乱停放问题，不少使用者是哪里方便停在哪里，有的甚至停在快车道上。
今年6月和7月，瑶海城管进行过一次集中整治，暂扣各类共享单车2800余辆。包河区、庐阳区两个区被暂扣的共享单车也各有上千辆。这几个数字，也被一家投放运营商证实，目前，摩拜、ofo、酷骑投放在省城的共享单车超过30万辆，各家被城管暂扣的单车加在一起，还占不到各家总投放量的1/20。
但是经过城管与几家运营商接触后发现，几家运营商的工作重心，似乎从没有在被那些暂扣单车的善后处理上，而是抢占市场。一家共享单车的运营商承认，目前抢占合肥市场的“共享份额”是各投放运营商的工作重心。车辆停放的精细化管理等，公司需要慢慢解决。何时派人去认领“暂扣单车”？摩拜、ofo合肥负责人未给出明确日期。
城管局宣传处处长李大勇称，目前上万辆被暂扣的共享单车只能在各区指定的停放点暂存。
几家共享单车企业对于共享单车出现的乱象必须要承担一定的社会责任，但各家并没有拿出系统有效规范共享单车的方案。城管部门对此明确表示，那就是几家企业都得拿出行之有效的管理方案来，需要城管部门联动的，城管愿意配合。但截至目前，几家企业都没有向城管部门拿出系统的规范管理方案。
据李大勇介绍，形成暂扣单车的另一个原因，是共享单车投放运营商缺少运维人力。共享单车投放运营商的运维人员目前在全市仅数百人，人力吃紧自然对车辆乱停放处置不及时。
摩拜合肥负责人介绍，目前已经增加路面的维保兼职人员近百人，并自费配合蜀山区城管在蜀山区画非机动车停车线。但相较该企业在省城15万辆车的投放量，新增的运维力量仍显单薄。而在省城投放达到13万辆的ofo，合肥地区的运维人员不过百人，管理压力非常大。
据悉，蜀山城管部门在辖区内新划定了300个公共停车点。蜀山区也制定了《蜀山区非机动车整治工作实施方案》，将对包括共享单车在内的非机动车逆行、占用机动车道等进行整治，规范非机动车交通秩序。
蜀山区相关部门已经约谈了各共享单车运营公司，督促其加快推进蓝牙电子桩、电子围栏等设施的建设，并按照网格安排充足的运营维护人员对共享单车进行摆放、维护、回收等。
摩拜目前在合肥已经建了超过200个共享单车停车点。在上周，所有的停车点位置都已上传到摩拜app地图，在app上就可以看到停车点位置。
共享单车堆成的“车山”实在让人感到震撼，运营商在抢占“共享份额”的同时，也应自觉维护好市场秩序，普通居民们在日常生活中也要自觉将共享单车停放到正确位置！
综合：《第一时间》、东方IC
编辑：张珂
