随着合福、宁安相继通车、商合杭开工建设……近期内，安徽在高铁建设方面还有哪些动作和规划?据悉，合安九高铁有望2016年开工、合青高铁则预计2017年开工，规划中的武杭(温)高铁在安徽境内的线路方案已经清晰。
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合安九高铁?建设进展
安九高铁可研报告已报送国家发改委待批，现正在对站房设置、大型临时用地选址、跨桥梁、沿线隧道线位等问题进行深入研究。此外，安庆市轨道交通、六安景(六安—安庆—景德镇)铁路项目也在协调推进。计划2019年建成。
?规划
合九客运专线由新合肥西站引出，经肥西、舒城、庐江、桐城、安庆新西站(茶岭)、太湖东(新仓镇沙坝村)安徽宿松至湖北黄梅跨长江引入江西九江县庐山站，庐山站将进行改扩建。速度目标值350km/h,是新京九客运专线的重要组成部分，南接昌九城际铁路，远期接入昌九客运专线，形成南昌到北京的又一条高铁通道，对于江西对接京津冀地区具有重要意义。合肥到南昌将缩短至2小时左右，合肥到深圳将缩短至6小时左右。
?线路走向
合安段线路自新合肥西站引出，经安徽肥西、庐江、舒城、桐城、怀宁等市县，终至新安庆西站(不含)，正线全长162.58公里，全线设新合肥西、合肥西、竹溪、肥西、舒城东、庐江西、桐城东、双港等8座车站。同时修建宁西货车外绕线51.55公里、合九货车联络线32.8公里、合肥南至肥西联络线 9.4公里、合肥动车运用所等相关工程。
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合青高铁?建设进展
合青高铁从合肥北上经宿迁接入徐连客专，最终到达青岛。合青高铁合肥至新沂段项目第一次环评已经公示，据悉，合肥至新沂段项目将于2017年开工建设。
?规划
合青高铁是合肥至青岛的高速铁路，项目已进入可行性研究阶段，并于2016年4月15号第一次环评公示，将于2017年开建。线路途经定远、明光、五河、泗县、泗洪、宿迁，在新沂接徐连客运专线新沂南站至连云港，再接在建的青连铁路延伸至青岛。这条高铁项目一旦建成，合肥前往江苏北部、胶东半岛将更加便捷。合肥至新沂段工程全长约330公里，其中安徽约221公里，江苏约109公里。线路等级为客运专线，设计速度目标值350公里/小时。
?线路走向
全线设新合肥西、八斗岭、定远东、明光西、五河、泗县东、泗洪西、宿迁、新沂南9个车站，其中合肥境内“八斗岭”为新建车站，计划2017年开工建设。
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武杭高铁?建设进展
武杭(温)铁路安庆至黄山段将直接打通安庆市前往海西地区的高速铁路通道，该项目正在积极推进中。目前，安庆市与黄山、池州两市在线路方案上形成共识，线路自安庆站引出，利用既有安庆长江铁路大桥引入池州站，后经九华山(青阳)、太平湖、黄山区、歙县，终至黄山北站，全线安庆境内无需新建铁路。
?规划
武杭(温)铁路又名武杭客专，是正在规划的一条从杭州到武汉的“直线”高速铁路。铁路拟经过武汉、黄冈、安庆、池州、黄山、临安、湖州、杭州等城市。
?线路走向
专家建议，武杭高铁最合理的路线为：武汉、黄冈、浠水县、蕲春县、武穴市、黄梅县、宿松、太湖、岳西、潜山、安庆、枞阳、池州、九华山、青阳、太平湖、黄山区、黄山、临安、杭州。
来源：安徽发布
