汽车安全，是老生常谈的话题，除了车辆本身的安全系数之外，汽车上所配备的主/被动安全配置也是在汽车安全中尤为重要的一部分。
对于汽车本身的安全系数有C-NCAP碰撞测试机构来作为一个参考数值，而搭载的安全配置在每一辆车身上都是不同的，或多或少。正因为如此很多人在选择配置的时候，对于安全配置没有一个概念，不知道怎么选择。
首先，安全配置可以分两种，一种是高科技配置，例如，City Safety城市安全系统，Honda SENSING系统等等，而装配这些高科技安全系统配置的车型都比较贵。而另外一种就是车上常见到的主动/被动安全配置，例如，ESP，倒车雷达，胎压检测等等。
而对于自主品牌来说，安全性的高科技配备在目前还是比较少品牌拥有，吉利身上所使用的就是City Safety城市安全系统。而另外一种安全配置的话，基本每个品牌都有“能力”装配上，只是厂家厚不厚道罢了。
以目前的汽车市场来讲，ESP，倒车雷达，胎压检测，主/副驾驶座安全气囊，前/后排侧气囊等这些安全性的配置都有配备上的，才能称得上是有较高安全性的车。那么，在自主的车型中，
吉利汽车-帝豪GL
指导价：7.88-11.38万
亮点安全配置：ACC自适应巡航
吉利一向主打配置，配置正常来说都比同级较为丰富，并且实用性较高，而帝豪GL在这个价位却配备了少见的ACC自适应巡航，可以说，吉利对帝豪GL下了不少本，当然，这也得益于与“伙伴”关系。除了最低配车型没有配备ESP之外，其余车型都有配备，并配备了胎压检测，倒车雷达，倒车影像等等的实用性安全配置。
