在杭州等城市，“礼让斑马线”已经成为了一种常态，当行人或自行车走在斑马线上时，行驶中的机动车均会习惯性地在斑马线外停下来，等待对方通过，若不按规定让行将被处以100元罚款、记3分的处罚，小小的斑马线上人们的文明与素养日益提高。
据“美好滁州”报道，最近滁州市也有了动作：
近日，滁州市交警部门联合滁州学院暑期交通安全小分队，在滁城街头开展“礼让斑马线”文明交通志愿宣传活动，同时呼吁“礼让斑马线，养成良好驾车习惯”。
“礼让斑马线已经宣传倡导多年，但频频发生在斑马线上的交通事故，不得不让我们进一步思考斑马线上的安全问题。”市交警支队相关负责人说，“我们希望通过民警和志愿者的文明劝导，促使广大车主进一步重视它。”下一步，交警部门计划采购设备，对不礼让斑马线行为进行非现场抓拍，并依法进行严厉处罚。
交警部门表示，行人在斑马线上具有“优先路权”，“根据《道路交通安全法》，机动车行经人行横道时，应当减速行驶；遇行人正在通过人行横道，应当停车让行”，“机动车行经人行横道不减速慢行或者不停车避让行人的，驾驶人将被处警告或者20元以上、200元以下罚款。”
但是，大家在生活中可能会发现，
咱们明光的一些司机我行我素，
习惯与行人争道抢行。
例如人行道绿灯时，行人踏上斑马线，
却被右转或左转的车辆鸣笛惊住，
只得退后或原地不动，
等转弯车辆过完，人行道绿灯也差不多结束了。
这一幕，经常上演在小编上下班的路途当中……
最不解的是既然右转常绿，
为什么要与行人争抢这几秒钟？
右转、直行、左转，车辆一波一波，
本来应能安全过马路的行人，
变得慌里慌张，手足无措。
类似这样的情况，大家遇到过吗？
欢迎留言吐槽哦！
那么，怎么做才叫正确礼让行人呢？
一起来学习一下
情况一：机动车行经人行横道
根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十七条：机动车行经人行横道时，应当减速行驶。
行人步入斑马线，第③车道车辆必须让行，行人开始通过斑马线，所在车道车辆和下一车道车辆必须让行，行人到达中央绿化隔离带或双黄线，下一车道车辆必须让行。
情况二：机动车遇行人正在通过人行横道
根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十七条：机动车行经人行横道时，遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。
道路中央有双黄线或隔离栏，无绿化隔离带，行人步入斑马线，车辆必须让行。
情况三：机动车、非机动车混行
行人步入斑马线，车辆必须让行。
情况四：无交通信号或斑马线
据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十七条：机动车行经没有交通信号的道路时，遇行人横过道路，应当避让。
情况五：道路中央有绿化隔离带
道路中央有绿化隔离带，当行人未跨越图中绿化带虚拟延长线，②车道上的机动车需要停车让行，当行人跨越图中绿化带虚拟延长线，①、②车道上的机动车应当停车让行。
情况六：交叉路口右转车辆
《<中华人民共和国道路交通安全法>实施条例》第三十八条：红灯亮时，右转弯的车辆在不妨碍被放行的车辆、行人通行的情况下，可以通行。
遇到有行人通行时，应当停车让行。在有多相位信号灯的路段，红灯亮时，右转弯车辆也不得通行。
行人步入斑马线，车辆行经交叉路口转弯时，右转车辆必须让行。
情况七：交叉路口左转车辆
行人步入斑马线，车辆行经交叉路口转弯时，左转车辆必须让行。
小编提醒：
斑马线要真正成为安全的行人之道，
需要每一位交通参与者的自律，
无论是机动车驾驶员还是行人，
都需要自觉遵守交规，
树立安全交通意识，
文明出行，从我做起！
部分素材：美好滁州
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