为深入贯彻落实全国城市道路交通管理工作现场会（深圳会议）和城市道路交通管理工作现场推进会议（南宁会议）精神，滁州市公安局交巡警支队聚焦短板、认真研究、紧盯源头、精准施策，全力部署推进城市交通秩序整治工作。
聚焦短板，开展城市道路交通安全综合治理会商研判。一是开展会商研判。支队制定了《城区道路交通状况会商研判制度（试行）》，连续召开会商研判会议，对城区道路交通情况进行集中分析，找短板、施对策，推动问题整改。二是主动对接，推动重点难点问题综合治理。推动完成凤阳路部分路段路灯照明工程，消除夜间交通事故黑点，加大了同乐路学校片区、永乐路菜场和幼安路等乱点突出问题综合治理。三是主动汇报，推动堵点乱点治理顶层设计。已将南谯路沿线湖心路口、会峰路口列入市政府综合治理项目。将琅琊路沿线西涧路口、琅琊路口、乐彩城门前路段提速改造工程列入琅琊路改造项目，将西涧路清流路至丰乐大道段提速改造工程列入工程项目计划。四是加强督查，及时跟踪推进治理进度。成立专门督查组织，专人负责跟进治理进度，每周一调度，每月一通报，确保隐患治理工作及时有效落实。五是研究提升研判层次。已向市政府分管领导专门报告，提请建立以市政府主导，公安交管部门牵头，市直相关部门参加的城市交通管理会商研判机制，提升研判工作水平，推动影响交通秩序各类问题隐患及时治理。
认真研究，迅速部署开展城市道路交通秩序“大整治”工作。一是召开专门动员部署会。支队召开党总支扩大会议，传达深圳会议精神，研究城区道路交通管理工作，就城市道路交通秩序大整治进行专题动员部署。二是制定专门工作方案。研究制定了《全市城市道路交通秩序大整治行动实施方案》，部署开展为期半年的整治。目前，各项整治工作正在有序实施。三是进行责任分解。围绕我市城市交通管理工作存在的问题和短板，研究制定了《全市公安交管部门贯彻全国城市道路交通管理工作现场会2017年重点工作任务》并明确责任，分步推进。四是组织开展专项整治行动。自4月下旬起，支队结合城区道路交通管理问题，部署开展了系列专门整治工作。目前，正在开展拖拉机、农用运输车交通专项治理行动。
紧盯源头，推动城市交通安全隐患综合治理。一是开展道路隐患排查治理。以开展全市防事故保安全攻坚战为契机，协调有关单位联合开展城区道路隐患排查治理工作，对长江路亡人事故多发路段实行督查督办，并以市政府联席会议名义要求经开区限期整改单位。二是开展企业源头监管约谈。5月16日下午，支队以联席会议办公室名义召集市安监、交通部门，联合对存在安全隐患的客运、危化品运输和渣土车公司责任人、驾驶人进行集中约谈，督促落实企业主体责任，严格遵守城区道路通行管理规定，保证城区道路交通安全。三是开展集中督查。由市政府陆峰副市长带队，市直相关部门参加，开展市直各区交通安全大检查，督促各区政府落实属地管理责任，加强道路交通安全监管工作。
精准施策，提升城市道路交通综合管理精细化水平。一是强化路面管理网格化勤务模式。按照市政府、市局部署，进一步细化强化城区道路交通管理网格化勤务，推动民警上路管事，提高路面见警率、管事率、执法率。二是优化交通组织。支队主动加强与公安部交通工程重点实验室对接，签署合作意向，邀请专家来滁把脉城市交通管理问题，借助实施交通管理“两化”工程契机，开展路口交通组织及信号灯优化试点，提升城市交通组织精细化水平。三是试点建设交通严管街。计划立足城区主干道路，设立5段交通严管街，确定具体管理标准、措施和要求，打造交通秩序管理品牌，并通过一点连线、以线带面，推动城区道路交通秩序整体好转。
科技引领，积极推动城市道路交通管理勤务机制改革。一是基本完成支队交通管理指挥中心硬件建设，逐步推进交通指挥中心前端设备建设联网应用，推进资源共享，实现动态监管、交管扁平化指挥。二是不断完接入外场设备。已实现与市局指挥中心指挥平台已联网的前端设备有：视频132个、电警37个、违停抓拍17个、卡口9个、固定点测速7个、信号机8个、接入市公安局视频1580个。三是指挥中心常态化应用已实现。实行“三班两运转”值班模式，开展接处警工作，在有电警视频的路口，实施过车信息查询、嫌疑车辆在市区内部分行驶轨迹查寻，查获涉牌严重违法车辆11辆。通过视频人工巡查路面通行状况，重要路段视频实现自动巡查，对直属大队路面勤务工作适时巡查。
通过贯彻落实会议精神，加强和创新城市交通管理工作，着力打造畅通城市、文明交通，为党的十九大胜利召开创造有序、畅通、安全、文明的城市交通环境。
