文明交通，需要人人践行。
近日，在城市道路交通管理工作现场推进会上，公安部交管局强调针对路口机动车不礼让斑马线的问题，要借助交通技术监控设备，加大查处力度，依法保护行人通行权利。为此，由“机动车礼让斑马线”展开的话题，在社会上传播开来。今天，我们一起来看看新华社、人民日报的评论文章咋说。
新华社：“车让人”守住的是文明底线
新华社北京6月21日电 记者涂铭、卢国强
机动车与行人争道抢行是长期存在的交通顽疾，由此导致的死伤事故频频发生。近年来，各地根据道路交通安全法的规定出台相关举措，倡导并规范机动车礼让行人。
日前，北京市交管部门针对路口交通乱象展开综合治理，明确“机动车不避让行人罚款200元、记3分，非机动车闯灯越线罚款20元”的处罚规定。据统计，6月12日零时至19日24时，北京交管部门共处罚包括机动车不避让行人，行人、非机动车闯灯越线等交通违法行为9173起。
中国已经进入“汽车时代”，机动车保有量和驾驶员数量迅速攀升。这要求全社会除了要有完善的交通规则体系，交通参与者也需要具备基本的文明素养，比如遵守道路信号灯指示、相互谦让、礼让弱势一方、对生命怀有敬畏等。
在所有交通参与者中，机动车相比于行人、自行车是强势一方，理应承担更多的礼让义务。我国道路交通安全法对“车让人”也有明确规定。因此，“车让人”既是文明的底线，也是法律的强制要求。
据介绍，仅2016年北京市发生的因机动车遇人行横道时未减速行驶或停车让行导致的事故就达37起，伤21人，死亡18人。血淋淋的数字说明，一些司机缺乏对生命的敬畏，与行人、自行车抢行，没守住基本的文明底线。北京市交管部门此番对不避让行人的机动车祭出“罚款记分”的重拳，应当长期坚持、久久为功，让司机养成“斑马线礼让行人”的文明自觉。
此外，在重罚“车不让人”的同时，行人、自行车等也必须依法约束自身行为，毕竟所有的道路交通参与者都是交通文明共同体的一员。人人遵法纪、守底线，既是守护生命安全的基本要求，也是提高交通出行效率的前提条件。
人民日报：呵护斑马线上的文明
《人民日报》（2017年06月21日05版《评论员观察》）文 / 李洪兴
敬畏规则、尊重他者、完善制度，让交通安全与公共文明真正统一起来。
最近，有两则新闻备受关注。一则是，某地一名女子在街道斑马线被汽车撞倒，不幸遭遇二次碾压身亡；另一则是，北京开展路口秩序环境综合治理，机动车遇人行横道不避让行人将罚款200元、记3分。斑马线前的文明考题，值得每一位交通参与者深思。
行人过马路，机动车不减速、不停车、按喇叭催促，怎么安然通过？人行道亮红灯，机动车正常行驶，路人扎堆穿行、人车混行，如何保障安全？以古罗马庞贝城的“跳石”为雏形，上世纪50年代出现在英国的斑马线，已经成为现代城市的标志性景观。它折射着人与车的通行关系，也是城市运转的一幅经典图像。虽然绝大多数人都知道斑马线引导行人安全通过马路、警示车辆减速缓行，但在我们身边，道路上的“速度与激情”仍经常上演，成为交通管理与城市治理的现实难题。
其实，相关法律法规对此早有明确规定。道路交通安全法要求，机动车行经人行横道时，应当减速行驶；遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。另一方面，北京、杭州、深圳等城市积极倡导机动车“礼让行人”，并以社会综合治理的惩罚措施作为保障。可以说，依法治理与以德倡导构成了“礼让行人”的双轮驱动，其目的只有一个，即确保斑马线上的安全、呵护斑马线上的文明。
城市交通如同一个生态系统，需要车辆和行人共同维护；礼让则是一种价值导向，需要“车让人”与“人让车”合二为一。每个人过马路都希望机动车停一停、等一等，同样，驾驶员和乘客也希望行人按交规走好自己的路。既遵守交通规则，又彼此真诚尊重，才能为城市空间书写文明。再往深里说，道路文明并非简单的通行与避让，而是法律约束、技术保障、行人与车辆自觉管理的有效结合，应建立在遵守规则、互相礼让、步行者优先的共同基础之上。维护城市良性运行，尤其需要多措并行、强化落实，在管理方面追求科学化、精细化。
礼让文明的“让”，关键是平衡路权。城市道路属于公共资源，怎样分配路权，如何权衡生命权与通行权，始终是交通立法与交通文明的核心意涵。相较于机动车，行人处于相对弱势位置。以交通灯为例，国内一项研究表明，在交通流量较大的交叉路口，行人最大可耐受等待时间为90秒，但红灯等待时间过长甚至超过2分钟的情况很普遍。聚焦安全高效通行的目标，在价值排序上优先考虑行人需求，大力倡导机动车礼让行人，这是一个城市应当标注的文明刻度。
礼让文明的“礼”，无法一蹴而就，需要涵养过程意识和历史耐心。上世纪90年代，韩国一档节目拍摄深夜里红灯亮时的车辆停车情况，结果很不乐观。一天凌晨，当摄制组准备离开时，一辆小汽车在红灯前停下，主持人问：“您为什么停车？”“红灯不是应该停车吗？”驾驶员解释说，遵守交通规则不出事是最大的福气，就能过上好日子。这句话感动了无数观众，也触动一些人开始审视自己。从遵守交规到自觉礼让，很难跳过习惯养成和意识增强的过程，就像乘车排队、主动让座、不开斗气车、慎用远光灯等文明行为，还要面临不文明习惯的冲击。对个人而言，内心有道德律、行动有执行力，才能让交通安全与公共文明真正统一起来。
俗话说，礼让礼让，人车无恙。敬畏规则、尊重他者、完善制度，我们的社会一定能在礼让中通过文明的一个个路口。
