五菱官降，似乎对各大厂商来说，都是一次百害而无一利的事情，但是，在经过仔细对比分析，我们发现，五菱官降看似优惠力度很大，其实消费者得到的利益并不多，并且与近期火热的长安欧尚相比，欧尚似乎还有一些没被发现的优势！
迫于竞争而降价
随着紧凑型MPV市场的稳定持续增长，竞争也越发的激烈，五菱作为自主品牌的MPV领先者，在面对一众竞争者的壮大，也不得不实施了五菱汽车全面降价的策略。特别是在看到长安欧尚上市后快速上量和一直供不应求的局面，让五菱感受到了较大的压力。以降价的策略，来笼络消费者，注定是一场虚无缥缈的战斗。
降价诚意不足
我们仔细对比五菱的降价策略，发现五菱的降价诚意不足。除了宝骏有730实际性所优惠，宏光S1系列的降价，其实在去年就已经有了2000元的优惠了，在面对如今的不利的局面，五菱故技重施，高调宣称五菱宏光S1全面降价，多少有些让消费者心寒的体现。而这次降价只是五菱为了宣传而做出的正式通知而已。
降价性价比并不高
虽然五菱实行了降价促销的策略，但是跟长安欧尚相比，其性价比并没有胜算。以五菱宏光S1和宝骏730举例。宏光S1三大车型降价，每一款车型降价后其实际价格仍然高出长安欧尚不少，不光如此，宏光S1在安全配置、舒适性和外型上都全面落后：
外型：
作为老款的宏光S1标准型、舒适型、豪华型（新款上市的尊享型并没降价优惠），与新上市的长安欧尚相比，欧尚显得更为年轻和活力。在外型上欧尚也更新潮、时尚，欧式风格元素的设计，使得欧尚与宏光S1具有显著的风格区别，整体上更好看，更能符合消费者对外型的需求。
安全配置：
长安欧尚的价格不仅比降价后的宏光S1三款车型还要低，而且长安欧尚在安全配置上比宏光S1更丰富。欧尚配备了：爬坡辅助系统、牵引力控制系统、ESP车身稳定系统，整体更为安全和便捷，相比宏光S1也更有性价比优势。
舒适性：
长安欧尚价格比宏光S1低，安全配置却更为丰富，最重要的是欧尚在舒适性上也比宏光S1表现得更优秀。欧尚拥有：电动天窗、后视镜加热功能、中控台液晶大屏，最突出的是采用了NVH超级静音技术，车内噪音低至39分贝，驾乘环境更舒适。
而在宝骏730的对比中，我们发现宝骏730的标准型降价后和与欧尚豪华型价格相差无几，但在配置上欧尚豪华型远远领先宝骏730：欧尚配备了ESP车身稳定系统、牵引力控制系统、爬坡辅助系统、后视镜加热功能、电动天窗、车顶行李架、前后雷达、GPS导航、蓝牙车载电话，欧尚配置的丰富，能提供更好的安全性和更舒适的驾乘体验。并且五菱只对宝骏730标准型进行了降价，而更高配置的中高配车型，并没有降价，再一次显示出了五菱诚意不足一面。
从以上的详细对比中，得知无论是针对降价本身，还是说欧尚与宏光S1、宝骏730的直接对比。论及性价比，欧尚都有过之而无不及。所以五菱的降价策略，对于欧尚来说却是一次更好展现自我优势的机会，让更多消费者在五菱和欧尚的对比中，去选择性价比更高的产品，我相信这对消费者来说，才是至关重要的事情，才是真正的优惠。
