太阳膜不仅可以防晒，还可以起到隔热和保护隐私的作用。相信大家都见过贴了太阳膜的车辆，一般前挡膜的颜色比较浅，而侧挡膜的颜色相对较深，但为什么这样设计可能有的朋友就不明白了。
前挡膜除了隔热性能以外，最重要的就是透光率，因为司机需要通过前风挡来观察路况，所以前挡膜透光率的好坏会直接影响到我们的正常驾驶。其实国家对这项指标有硬性的标准，就是前风挡玻璃无论贴不贴膜，透光率都必须超过70%。
即使原厂车没有贴膜的玻璃也不会像家里的窗户那么透亮，因为原厂玻璃已经是经过处理的了，加了蓝色或者绿色，本来就是隔热玻璃，只不过是能力有限而已，所以原厂不贴膜的玻璃本身的透光率就不是100%，基本在75%到85%之间，为了不违反国家标准，必须要选择透光率高的前挡膜。
不过别着急，现在一些太阳膜的大品牌（例如：威固、3M、强生等）也都知道国家相关法规，他们生产的前挡膜基本都能够符合国家标准。
另外，太阳膜还有一个名字叫防爆膜，是因为好的防爆膜还可以起到加固玻璃的作用，使玻璃承受的重力提升3倍到4倍左右。虽然原厂前风挡玻璃是夹层玻璃，两层玻璃之间会有一层膜，在发生碰撞时不会完全掉落，但前风挡内侧的玻璃在撞击时还是会掉一些小的碎玻璃，而在前风挡内侧贴了防爆膜在发生车祸或碰撞时，就可以避免这种情况发生。
可能有朋友会问，前挡膜为了透光率所以颜色浅，但会不会影响隔热的功能？其实这种担心完全没必要，现在一些大品牌的前挡膜除了要符合国家对透光率的要求，同时也会兼顾隔热功能，要不贴了太阳膜还有什么用呢。不过由于这些原因，所以前挡膜的制作工艺要比侧挡膜更复杂，成本也更高，当然价格也就更贵。
小贴士：
前挡膜在制作工艺上分为金属膜和陶瓷膜，金属膜的隔热效果更好，但会在一定程度上影响手机信号或ETC卡的信号，而陶瓷膜虽然不会影响手机等无线设备的信号，但在隔热方面的效果不如金属膜。
● 侧挡膜颜色越深越好？
相对前挡膜，侧挡膜的要求就没有那么高了，所以我们经常能够看到很多车辆的侧挡玻璃贴着颜色深深的太阳膜，因为侧挡膜没有透光率的要求，同时很多朋友认为颜色越深，防晒、隔热的效果就会越好，这种理论正确吗？
隔热功能主要是看太阳膜隔绝红外线的参数，防晒是看太阳膜隔绝紫外线的参数，红外线和紫外线都是不可见光，与膜的颜色深浅没有必然关系。举个例子，刚才说过前挡膜的颜色并不深，但同样也可以起到隔热和防晒的作用。
● 隐私玻璃、天窗用不用贴膜
有的朋友可能还会问，自己的车本身原厂就带隐私玻璃，那还有必要贴膜吗？其实，原厂玻璃还会分几种，除了隐私玻璃，一些车型还会配备隔热玻璃，这些特殊的玻璃在通常情况下，要比普通的原厂玻璃隔热效果好一些。我的建议是隐私玻璃可以选择不贴膜，而前排侧挡玻璃可以贴。
除了车辆四周的玻璃可以贴膜，天窗能不能贴膜呢？我的建议是尽量不要贴，因为天窗的结构比较复杂，在贴膜施工时，有可能会损坏天窗，得不偿失。如果您觉得天窗头顶比较晒，把天窗遮阳板关上就可以解决。
● 贴膜后的小问题
车窗贴了膜后，会起到防晒、隔热等效果，但对于一些新手或车感不好的朋友来说，在夜间驾驶时，可能会影响行车安全。因为贴了膜后，会在一定程度上影响司机观察后视镜，即使将前排的侧挡膜切了角，左侧依然会有一半的后视镜被挡住。对于车感好的朋友或一些老司机来说，这种影响可能不明显，但一些新手和车感不好的人可能会不适应。
这个问题也不是无法解决，想要不受影响，可以选择在前排侧挡玻璃上贴颜色浅的前挡膜，既可以防晒、隔热，也不影响观察后视镜，不过需要花更多的钱。
● 文章小结
说了这么多，相信大家对太阳膜也有了一定的了解，总结起来也比较简单，如果您的车不带隐私玻璃或隔热玻璃，可以选择贴太阳膜，但在贴侧挡膜时，不能只注重颜色的选择，还要看玻璃膜的各种参数，例如隔绝红外线和紫外线的参数，前挡膜还要看透光率，否则验车是过不了的。
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