不用怀疑，把照明玩成艺术的只有奥迪
看眼睛，读一个人
看大灯，读一辆车
有一种孤独叫
奥迪走了很远
而你们还在很后面
开始的开始，我们的照明灯也中规中矩，安安分分。本想就这样一直安静地做一朵白莲花，却没想到自己注定是“亮瞎全场”的命。在90年代初，奥迪就与它们分道扬镳，走上了“知名灯厂”的独木桥。如今，我们的壁垒越来越高、越来越厚——“无敌，是多么的寂寞。”
煤油灯，原始的味道
行人能看得见车
司机却看不见行人
但它是汽车照明系统的初级形态
也是世界上第一只聚光大灯
乙炔灯，初级进化
当时白炽灯的灯丝还是碳材料
经不起路上的颠簸暂时未能应用到汽车上
乙炔灯的好处是拥有稳定性和高一倍的亮度
奥迪采用了电灯，引领汽车灯光系统从“明火时代”步入了电气化发展的新纪元
靠谱的钨丝取代了脆弱的碳丝
奥迪采用了电灯
引领汽车灯光系统从“明火时代”
步入了电气化发展的新纪元
奥迪率先采用双大灯
为车灯设计注入了新的活力
全新设计理念不仅提升了美感
更进一步强化了照明效果
汽车大灯设计从此“成双入对”
奥迪首次将氙气大灯运用于车灯照明
掀起车灯革命
氙灯的性能较卤素灯有了显著提升
它的光通量是卤素灯的2倍以上
电能转化为光能的效率
也比卤素灯提高了70%以上
从此，奥迪的“眼”光就一直看得更远
奥迪推出配备全LED大灯的R8
是全LED大灯在豪华车上的首次应用
同年早些时候
奥迪首先在A4上使用了LED示宽灯
率先开启了LED大灯时代
奥迪推出矩阵式LED大灯
通过5颗LED光源的配合
满足了准确照明的同时
不影响其它车主的行车需求
奥迪在CES展会上推出首款采用激光大灯的Sport quattro laserlight概念车
并在随后推出的R8 LMX上应用
激光大灯因更高的亮度、更远的照明距离和能控制光束方向的特性
再次让奥迪的行业领先优势进一步扩大
奥迪推出prologue概念车
首次采用矩阵式激光大灯
让照明区域通过图像显示成为可能
也许你会好奇，为什么奥迪会如此痴迷于在汽车照明技术上不断开拓呢？其实很简单，在我们看来照明灯的功能性不是唯一重要的因素，它更多是一个设计元素。就像我们穿衣服的目的不仅仅是为了蔽体，还为了时尚美观。而车灯，就是奥迪品牌价值观的美学体现！
