你和奥迪在一起多久了？

spring

雨贵如油，而你，却还在为雨后的泥泞小路烦恼？

得益于奥迪quattro最重要的部件之一——托森差速器，你将在泥泞的乡间小道上如鱼得水。当你打开窗户尽情呼吸土地中湿漉漉的青草芬芳时，托森差速器已经抢先于你开始了一系列精密的运算。它将利用蜗轮蜗杆转动的不可逆性原理和齿面高摩擦条件，使差速器根据其内部差动转矩的大小而自动锁死或松开，以有效提高车辆的通过能力，让你在泥泞道路也能享受无忧无虑的驾驶乐趣。

summer

日炎炎，但山路崎岖，让你的消夏之旅可望不可即？

奥迪quattro能自动根据路面与环境的变化，将驱动力恰当的分配给前后轮。所以，当你踏上山路的那一刻起，奥迪quattro配备的中央电控式离合器便第一时间进入了高强度工作状态。它将通过离合器的张合来分配各个轮间的扭矩，以减少轮胎抓地力的流失，让车辆获得最佳的牵引力和侧向稳定性，保障你山路之旅的安全。

autumn

高气爽，如何来一场说走就走的旅行？

奥迪quattro采用电子系统控制，能在各种不同的路况下迅速做出最精准的选择，以及时调整车辆的行驶状态，在毫秒之间获得最佳驱动方案。其中，工程师们在quattro系统内集成的EDL，将会时刻帮助你监测四个车轮的转速，当某个车轮因失去抓地而空转时，EDL便会通过ABS给空转的车轮单独施加制动力，使得扭矩通过开放式差速器传递到另一侧不打滑的车轮。所以，即使你心血来潮。突然想在乡野山路间上演一段速度与激情，它也能在安全范围内，随时随地陪你“疯”一把！

winter

雪突降，但冰路难行令你提不起兴致？

奥迪quattro系统是一套针对牵引力及动态行驶性能优化的互连系统，冰天雪地的路况当然也在它的考虑范围之中。即使是在气候恶劣的严寒地区，它也照样能带你体验只属于冬季的冰雪激情。面对雪地，奥迪quattro在极限状态下可以呈现出前后车轮70:30或者15:85的扭矩分布，为你在冰面上提供最大的乐趣。当然，面对冰面的极限挑战，你也需要“披金带甲”，但得益于quattro全时四轮系统的机械优势，即使是雪地驾控训练，大概300颗胎钉便足矣。