合青高铁合肥至新沂段项目环境影响评价日前发布了第一次公示。公示信息显示，合青高铁从合肥北上经宿迁接入徐连客专，最终到达青岛。合青高铁计划明年开建，建成后合肥到青岛只需2到3小时。
（图片来源：“连云港发布”）
合青高铁合肥至新沂段位于安徽东北部和江苏北部。线路起于合肥市，从新合肥西站引出，向北经定远、明光、五河、泗县、泗洪、宿迁后进入新沂。在新沂南站接入在建的徐连客专后，再往东到连云港，然后再接入在建的青连铁路，最终到达青岛。
合肥至新沂段工程全长约330公里，其中我省境内约221公里，江苏境内约109公里。线路等级为客运专线，设计速度目标值350公里/小时。
近年来合肥高铁建设加速，“米”字形高铁网初步成形，但东北方向的最后一“撇”还没落笔。按照流程，此次环评公示后将进行环境影响报告书的编制，完成后再进行送审。与此同时，还将进行可行性研究评审，编制并上报可行性研究报告，批复通过后方可正式立项、开工。
合肥将进一步缩短和江苏中北部以及山东的时空距离。目前，合肥前往青岛虽然已开行动车，但需要经过济南，路程相对较远，最快也要5个多小时。而这条高铁修好后，合肥到青岛之间将几乎呈直线距离，列车运行时间也将缩短至3个小时左右。高铁门前过，明光笑呵呵。这也就意味着咱们明光人1个小时不到就可以直达省会合肥，也可以2个小时不到就能到青岛“吃噶啦、哈啤酒”啦！甜妞想想就犹如神助、有点小激动呢！
合青铁路合肥至新沂段项目“小档案”
【项目名称】新建铁路合肥至宿迁至青岛铁路合肥至新沂段
【工程概要】合肥至宿迁至青岛铁路合肥至新沂段位于安徽省东北部和江苏省北部。线路起于安徽省合肥市，从新合肥西站引出，向北经定远、明光、五河、泗县、泗洪、宿迁后进入新沂，引入徐连客专新沂南站，线路全长约330公里，其中安徽约221公里，江苏约109公里。全线设新合肥西、八斗岭、定远东、明光西、五河、泗县东、泗洪西、宿迁、新沂南9个车站。线路等级为客运专线，设计速度目标值350公里/小时。
【建设单位】安徽省皖投铁路投资管理有限公司
【环评单位】中铁第四勘察设计院集团有限公司
（信息来源：安徽发布）
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