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风阻系数仅0.334，欧尚是怎么做到的？

时间：2016-12-29 19:45:06来源：长安商用滁州建林阅读：454次

导读:一台车从设计到正式进入量产车下线，需要进行一系列的力学测试和热学测试，可谓是历经了九九八十一难，而“风洞测试”就是其中重要的一项。一高大上的由来通过风洞测试，研究人员可以判断导弹、飞机或汽车的外形设计...

一台车从设计到正式进入量产车下线，需要进行一系列的力学测试和热学测试，可谓是历经了九九八十一难，而“风洞测试”就是其中重要的一项。

一

高大上的由来

通过风洞测试，研究人员可以判断导弹、飞机或汽车的外形设计，是否符合空气动力学原理，并做出一定的改良，把感性设计变成理性设计。

四

风洞测试

工程师们对长安欧尚造型进行了大量的CFD流体仿真分析，实现近500次的优化以及超过200小时的风洞试验，最终将欧尚的风阻系数定格在0.334。

1.车外噪音测试

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