今年是北京212越野车诞生五十周年，为了纪念这款传奇车型的诞生，北京汽车推出了北京(BJ)20，这一举动大有向前辈车型致敬的意思，但与北京212不同的是，北京(BJ)20并不是一款仅以越野为主的越野车，它更多的是一台兼顾城市舒适性为主，以承载式车身结构打造的城市SUV，而越野则成为了产品的附加值。我们今天就通过试驾的方式来给大家展示这款有着粗犷硬派造型的都市SUV，看看它都给我们带来了哪些惊喜？
随着时间的推移，现在已不再流行那种只关注产品越野能力的越野车，而多用途和靓丽外观设计的都市SUV大行其道。北京(BJ)20正是这样一台定位紧凑级别的都市SUV车型，它的外观造型经过现代化新潮塑造，给人眼前一亮的感觉。北京汽车这两年很重视对于自家SUV车型的重塑，从硬派SUV北京(BJ)40到家族旗舰越野车北京(BJ)80，再到我们今天试驾体验的北京(BJ)20，都是外型浓浓的传承感，但却各自取向有很大差异。
北京(BJ)20有着215mm的最小离地间隙以及850mm的涉水深度。另外，虽然这款车采用承载式车身结构，并且前后悬挂系统采用独立式悬挂，注重舒适性和操控性，但是它依然通过底盘结构的加强，增加了它的越野通过能力。
可以说北京(BJ)20外观设计是遵循传承经典北京212的一些设计元素的，同样的棱角分明营造了硬派的风格，但不同的是北京(BJ)20要更时尚，更有科技感，也特别能捕获现如今的年轻消费者。
相比于外观造型的那种致敬经典，既硬派又具有时尚风格，而内饰部分北京(BJ)20则更多的是科技感和年轻化设计。同时，车内后排空间也给我留下了深刻印象。
编辑点评
北京(BJ)20造型很特别，不像北京(BJ)80那般走硬派越野路线那般绝对，它还是有着很强的时尚元素的，这点能够吸引更多的年轻消费者。而内饰部分更多的是让我们感受到这款车的配置、空间以及不错的人体工程设计。而动力方面，1.5T涡轮增压发动机表现中规中矩，配合MT变速箱有着不错的操控感，底盘偏硬，但支撑度好，走烂路整体感强，是一部很有质感的车。
