杭州街头的“小红车”一直是这座城市的名片
上到老爷大妈
下到青年才俊
杭州人的生活已经无法与它脱轨
它不仅有着全国最大的系统“后台”
还代表“杭州模式”向全国170多个城市
输出杭州公共自行车系统
最近，小红们换了新家
是一个双层的“立体车库”
上层是独立的停车位
下层是由一道滑槽连接的
可移动式的停车位
同一个空间能容纳2—3倍的小红车
记者来到杭州东站东大门3527站点的闸机式服务点，这是杭州第一个使用“立体车库”的公共自行车租赁点。
我数了数有30个桩点，在场的工作人员告诉我这两排设备能停100辆自行车。
看上去高大上的停车位，实际操作起来很简单
工作人员向我展示了整个租车、还车的流程：
如果你想还车，首先刷市民卡通过还车入口
二层车架的末尾有个拉环
往外轻轻一拨，就可将车架拉下来
拉到底后车架会固定住
（注意：一定要拉到底哦！）
把车推入车架内停好
停好车后，再将末尾的拉环一拉
车架会沿着轨道缓缓上升
你只需拉着拉环等升到点后松开即可
如果你嫌麻烦
也可以停在下层的停车道
只需将自行车推入轨道即可
还有一条滑槽可以移动停好的车辆
租车也非常简单
拉着拉环等车架缓缓下降后取车
取走车后别忘了把车架升回原处
再刷卡通过租车出口就ok了
现场每天会有工作人员站点
如果你赶时间或者不会操作
可向他们求助
能省去很多时间
杭州公共自行车交通服务发展有限公司的一位员工告诉我，这样的“立体车库”有场地限制，一般建在火车站、大型的商场附近，目前只有杭州东站东广场这一个站点，“8月份就建好了，每天使用的人很多，下一期我们会建在钱江新城。”
有了这些”立体车库“，我们的”骑行生活“将变得更加便利。每一次的改变都注入了杭城的心血，所以大家在享受便利的同时也要小心爱护这些公共设施哦！
实习记者 楼楠
