对我们来说，“刺激”到底意味着什么？这种感觉可能是游乐园坐过山车时内心的紧张，可能是蹦极时在空中“享受”几秒钟的自由落体，可能是张开降落伞后减速下降时的惊险。11月5日，紧张、释放、勇敢、挑战……这些与“刺激”相关的词汇全部汇聚在上海奥迪国际赛车场，奥迪R8 LMS杯2016赛季总决赛将带你领略什么是真正的刺激。
自2012年正式走入中国以来，奥迪R8 LMS杯已成功举办四届，其赛事规模、赛事价值和影响力与日俱增，现已成为亚洲最重要的汽车赛事之一。见证了奥迪R8 LMS杯2016赛季首发的激烈角逐，本次上赛道又一次上演荣誉收官之战，5.5公里的“上”字形国际赛道，16个弯角，顺时针的行车方向，不仅为赛车手的极速驾控带来重重考验，也充分验证奥迪R8 LMS的顶尖超跑性能。
比赛现场奥迪R8 LMS以犀利、明晰的线条挑动着每一位现场嘉宾想要操控TA的欲望。但正是拥有一颗强大的内心才让它在阳光下实力闪耀。搭载了V10发动机的奥迪R8 LMS车身采用全铝ASF?奥迪空间框架结构，该结构不仅提供了出色的防撞性能和操控性能，而且大大降低了车身自重，有效减少能源消耗。同时奥迪也对赛车进行了多项技术升级，包括助力车手静态发车的全新发车控制技术、改良的刹车系统和制动力分配，使车身性能再度提升。
晴朗的天气对于赛车手来说却未必是件好事。车内的高温加剧着每位赛车手的水分流失和体能消耗，要想赢得这场比赛诚然需要非凡的毅力和绝佳的操控技术。在本次奥迪R8 LMS杯2016赛季总决赛中瑞士女将拉埃尔·费莱Rahel Frey、程丛夫、赛车新人唐伟枫等车手展开同场竞技，马丁·鲁普Martin RUMP在本次比赛大放异彩，以绝佳的优势成为杯赛历史上首位在负重50KG的情况下获得冠军的车手。印度车手阿迪亚·帕特尔和唐伟枫分获本场收官赛的第二三名。但是，这是一场戏剧性的2016收官之战！原因在于最惊险的时刻说不定就在下一秒发生。
比赛过程中，位居4位发车的熊龙Alex Yoong在过弯时与皮卡里耶路Alessio PICARIELLO发生碰撞，遗憾退赛。如果你认为熊龙Alex Yoong因此而输掉了比赛那就错了。事实上，皮卡里耶路赛后被判犯规，罚时30秒，最终成绩排名第12位。两位车手在最终回合均未获得积分，因此熊龙凭借在十一回合中的1分领先之差拿下了奥迪R8 LMS杯2016赛季年度总冠军。事实证明，亲临赛道观看比赛还请务必保护好你的心脏~~
耳听为虚，眼见为实，但亲临赛道之后，强烈的发动机轰鸣声就已经把你带入一个高度紧张的状态，让你不可小觑接下来的WEC世界耐力锦标赛上海六小时。在11月6日的这场比赛中，奥迪R18发挥稳定，以第五名的成绩出色完成赛程。而现场的“维修间瞬间”也颠覆了人们对迅速这个词语的理解，失之毫厘谬以千里，短短几秒完成轮胎的拆卸安装和车手替换，除了赛车、赛车手之外，每一个车队的优异表现大概要归功于这些维修工作人员。
在本次奥迪R8 LMS杯2016赛季总决赛中，赛道中奥迪R8 LMS强劲的表现、难以预料的比赛结局、不到最后几分钟不知哪辆赛车有冠军之相的激烈征战，每一项都向我们诠释出赛车比赛的真实和刺激。在此，让我们恭喜本次奥迪R8 LMS杯2016赛季总决赛暨WEC世界耐力锦标赛上海站圆满收官。也感谢奥迪参赛车队所有成员为本场赛事付出的努力！奥迪R8 LMS杯，我们来年见！
