今天，很多人一大早都在讨论这条新闻
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#年收入12万元成高收入群体#
（来自低收入吃瓜群众的仰望）
看来只要是关于钱的新闻
总是能博大众眼球
这则新闻具体来源是这样的
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国务院近日发文明确，进一步减轻中等以下收入者税负，同时适当加大对高收入者的税收调节力度。而按现有税制设计，年收入12万元以上的被称为高收入群体，在个税改革短期和中期目标阶段，这类人群是重点调节的人群。
说人话就是
年收入12万的人以后要交更多的税
这件事在今天引起了网络热议
而焦点在于有人被“高收入”了
他们大多来自一线城市
在北上广深这些一线城市
年收入12万元并非什么遥不可及的事
且生活其实并不轻松
而在广大三四线城市
年收入12万又的确算是高收入
（来自低收入吃瓜群众的围观）
所以，最怕的就是
一刀切
高收入定的标准太低
加重中等收入税负
本来是被照顾对象却被误伤
还好税改方案未正式出台
是不是这个数尚无定论
加不加税不知道
不过减税不知道你有没有享受到
汽车购置税减半政策尚在实施中
但该政策或在年底就会结束
所以如果有购车需求
最好赶在年底前享受减免政策
否则以后加了税更享不到减税
如果想享受更多更优惠的减免
那就关注长安汽车的“长安购”
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值得注意的是
新上市的CS75 1.5T车型也参与本次活动
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新逸动如此惹火，奥秘是什么？
7月25日，新逸动焕新上市，
不断收获销量佳绩，
9月实现销量16874辆，同比增长17%，创下了近几个月新高。
“老司机”新逸动如此惹火，
奥秘何在？
一句话，
用心造车，内在提升！
你想不到的三大技术升级
动力升级，1.6L排量1.8L感受。
长安新逸动系列搭载长安汽车最新第二代Blue Core 1.6L GDI缸内直喷全新全铝合金发机，压缩比高达11.8，最大功率94kW，最大扭矩168N·m。同时，新逸动系列五速手动变速箱品质也再次升级，换档更平滑顺畅，操控更得心应手，提速也更为有力。最为值得一提的是，新逸动在提供超强动力的同时，还能然而获得高功率的同时，其经济环保性表现尤为突出，平均油耗降低5%。
底盘升级，技术迈向国际化。
新逸动系列由长安汽车美国底特律研发中心研发经验超过20年的大师级专家团队领衔，在60套方案中精选出兼具舒适与操控的黄金分割方案，使其达到了媲美合资车型的舒适性和操控性。此套底盘和专项系统已经通过专业拉力赛事的严苛考验，获得品质实力印证。在6月初的中国汽车拉力锦标赛（CRC）登封站中，长安逸动拉力车队83号车组邓晓文/谢思雯凭借新逸动XT过硬的产品实力勇夺S2组首站冠军。
NVH升级，深海级静音水平。
拥有汽车行业NVH国家重点实验室的长安汽车对新逸动系列整车NVH进行大幅提升，针对不同路况，使用高达15项的减振降噪技术和多项静音新材料，提升全路况静音水平。在0-60km/h的城市路况，怠速时车内噪声甚至可以降低到夜晚宁静时的38分贝；而针对60-80km/h市郊路况，选用德国进口侧围空腔阻隔材料和轻量化阻尼胶片，专门为乘员舱后排设计了声学隔吸声优化包，提升了车内交谈的语音清晰度。
你没料到的五大关键提升
外观时尚，紧跟潮流。
新逸动系列的设计升级依然由中国品牌在海外最大的研发中心-长安汽车欧洲中心主担纲，通过造型的升级带来动感和质感的双向提升。外开手柄上抬升至腰线处，手柄特征和车门腰线特征合二为一达到完美结合；优化前脸上下进气格栅造型，新逸动新增外露式动感金属排气管和日间行车灯，新逸动XT升级了动感尾翼和运动后包围，都让其动感再升级！
内饰革命，品质升级。
新逸动系列采用全新内饰造型设计，全系标配软质工艺。重新设计后的仪表板采用超越同级的高规格阴模吸附一体成型工艺，从表皮材料到成型设备均来自国际一流供应商，区别于普通的阳模及搪塑工艺采用的PVC表皮，更环保，更有触感，精致感十足。同时，新逸动提供“上深下米”与“纯黑”两种内饰配色选择、新逸动XT提供“黑红”和“棕黑”两种内饰配色选择，满足优雅和时尚双重偏好选择。
智能升级，实时导航。
全新升级的in Call智能车载互联系统拥有百度Carlife手机映射功能，与智能手机双屏互动，且兼容IOS、Android等主流操作系统。其中，最让人印象深刻的莫过于全系标配动态导航系统。不仅支持动态路况数据实时更新，在设计路线上自发规避拥堵路段，还能够与手机版高德地图共享同一账号。一方面可以将手机搜索结果发送给车机，一键导航，另一方面又能在汽车到达目的地附近时，将位置信息发送到手机，进行“最后一公里”步行导航。同时实现后台离线数据资源每月更新，解决传统导航数据更新滞后的痛点，真正享受科技智能所带来的便捷体验。
变频空调，高效低耗。
新逸动系列采用变排量压缩机，搭载智能换气功能，可有效调节车内空气，提升呼吸质量水准，并具备一键调温、除雾功能，带来更加舒心的驾乘体验。全面提升空调性能，通过增大风口面积、降低风阻降低风口温差等多项优化措施，风口温差下降30%，保证夏日驾驶时迅速降温、出风口温度更低，怠速时制冷效果更佳。
安全升级，锦上添花。
新逸动系列传承C-NCAP五星安全车身，并通过国内首次公开FMVSS208（北美安全标准）翻滚测试，达到国际最高安全水准。本次升级还新增坡道辅助系统让斜坡起步时从容换挡，避免发生溜车危险，并且将前排安全带预紧量增加约25%，在危急状况发生时，能更好地保护驾乘人员安全，时刻刻展现新逸动系列在构筑车身全方位安全的可靠品质。
傲人的业绩表现，
再次印证无可争议的市场地位。
长安新逸动，
品质安全获认可，
销量口碑双丰收！
