4月不买车，5月怎么玩儿？

看完下面这些你就会明白：有车真的是必须的。

常在河边走，哪有不湿脚。一方面国内很多道路人行横道设计不规范，另一方面驾驶员以及行人本身不遵守道路交通法规，很容易引发交通事故，行人在交通事故中很容易造成严重的伤害。

另外国内的驾驶员驾车基本没有行人优先的意识，在直行或者右转的时候，不礼让行人，对本身处于弱势全体的行人过马路造成极大的不便，甚至是带来安全隐患。

骑车其实比走路还更不安全，在一些三四线城市，城市道路规划很少有非机动车道，骑车会直接和机动车一起混杂在机动车道，其危险程度不言而喻。

另外对于大型车辆由于盲区的原因，骑车人很容易被卷入车轮下，造成严重伤害。另外不少司机停车后不观察后方道路状况，任意开启车门，也很容易造成骑车人受伤。

记得毕业刚工作那会儿，每天乘坐半小时公交、半小时地铁，算上排队时间，得2个小时，好不容易赶到公司，结果汗流浃背，浑身不舒服。

国内一二线城市轨道交通等公共交通很难承受大规模的上班群体，每天上下班高峰期不是上不去车，就是被堵在路上，憋屈得慌。而好不容易假期来临，火车抢不到票，飞机全价，让人无路可去，家也没法回。

想起小时候除了下雨，天空就没有不是蓝色的，现如今只有下完雨后天空偶尔才能蓝一会。国内的空气污染已经是不争的实施，不论你信不信，反正我是信了。

人们每天上下班，无论是走路还是骑行，都会吸入大量的霾，走路、骑车都是人工过滤的命。买了车后，关上车窗打开内循环，靠空调滤芯来过滤可吸入颗粒物。

前两年各地频频发生校车交通事故，不少儿童就此殒命。一些校车质量堪舆，加上超载，留下的安全隐患短时间很难解决，而家长还得起早贪黑开车接送孩子上学，实在是不容易。

看完这些，是不是觉得四月，真的应该买辆车了。