10月5日，上午6点半，处于放假状态的滁城还未完全苏醒，滁城公共自行车巡检员王跃飞已经开始一天的工作。
上午10点，在金光大道公共自行车站点，王跃飞一边忙着下架自行车，一边检查每辆车的运行情况。“我是组长，负责五个片区的公共自行车站点，每个片区大概有16个站点。每天从早上6点半忙到晚上9点，午饭来得及就回家吃，来不及就在路上解决。”王跃飞笑着告诉记者，自己主要负责维修车辆，在卸车前都会仔细检查车辆，如果发现链条掉了、螺丝松动、车胎没气等小毛病，马上就地修理，遇到大毛病就只能将车送到公司维修。这几天天气比较凉爽，像夏天和冬天就不好受了。
“你好，这里是公共自行车，请问您有什么需要帮忙的？”在滁城公共自行车调度室里，记者看到调度室内干净整洁，电话铃声此起彼伏。“我们这里一条是外线，一条是内线。外线负责接听市民电话，给他们解答公共自行车使用的相关问题。内线主要负责调度车辆上下架、维修、保洁等。”调度组组长刘宜姗告诉记者，接线员工作时间要从早上6点半工作到晚上9点多。每当租车点的停车量低于20%或高于80%，系统就会第一时间提醒她们，然后调度室通知巡检员和站管员及时补充或下架车辆，方便市民租车还车。
“除了上下架之外，巡检员和站管员还要负责每个站点的卫生，每个站点至少要工作20多分钟。工作上，他们分工不分家。”杭州金通公共自行车科技股份有限公司滁州分公司经理丁军告诉记者，公共自行车目前已覆盖到南谯、琅琊和经开区三个区，共有公共自行车4270辆，169个站点，已经发卡21000张。国庆期间每天平均有6500次租还次数。为了保障公共自行车正常运行，公司30多名员工“两班倒”，确保市民租还自行车不受影响。
“国庆黄金周不能和家人出去玩了，每天至少接上百个电话。辛苦是辛苦，但是为了老百姓出行，也没啥。”接线员费梅说。
