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以下内容，安徽经济生活频道，今晚18：20直播的《第一时间》有详细报道！
肥东县白龙镇村民徐增名下有一辆大吊车，按照规定，这种非营运的工程作业车，每半年都要重新办理车辆通行证。然而就在最近徐增给车子重新办理车辆通行证之时，却发现自己的车子已被注销了。
依据政策，车辆被注销又被恢复
徐增告诉记者，2016年元月20多号，他到政务区去办理车辆通行证时，工作人员告知他，稻香村街道金寨南路社居委提供了相关材料，导致他的车辆被注销了。
居委会提供了一个什么材料，车管所就能把车子注销了呢？原来去年年底，合肥市开展淘汰黄标车专项行动，淘汰的黄标车范围包括：达不到国I排放标准的汽油车和达不到国III排放标准的柴油车。而车主徐增名下的黄标车属于国II排放标准的柴油车，属于淘汰黄标车范围之列。
合肥市公安局交警支队车管所副所长王兰萍告诉记者，注销徐增车子之后，在今年的2月初，合肥市相关政府部门又改变了淘汰黄标车的政策，像徐增名下这样的非营运工程作业车，又不在这次淘汰范围之内，可以继续使用。这一点也得到了合肥市蜀山区环保局的证实。王兰萍说，后来在蜀山区环保局和稻香村街道提供的情况说明下，她们车管所又恢复了徐增名下的黄标车行驶权，现在已经可以正常使用。
申报材料显示是本人所填，车主却表示毫不知情
徐增的家人认为，国家淘汰黄标车，净化大气环境，他们是支持的，但作为车主，起码他们应该有对自己车辆处理详情的知晓权。在不知情的情况下，车子被莫名其妙地注销又被恢复，车主的权利是在被侵犯。
为了弄清事实，车管所调取了当时的档案，却显示当时是车主本人自己写的材料申请报销，但徐增否认了这一说法，说他对此一概不知。记者在这份强制报废机动车信息反馈表情况说明一栏中看到：“本人保证此车不再上路行驶，此车造成的一切后果由本人负全责”。表上还有徐增本人的签名和手印，除此之外，相关的其它材料也都有徐增的签名和手印。那么，到底是谁在说谎？
经办人也否认伪造，记者寻根究底
车主徐增认为他们可能有工作上的任务，所以要强制注销车辆。而分管此事的合肥市蜀山区稻香村街道办事处人武部部长孙世平告诉记者，按照淘汰黄标车的相关规定，未经车主同意，擅自作假材料，不可强制注销他人车辆。按照他们的工作要求，即使有的车主在外地，他们也会登门办理相关手续。
既然如此，徐增所说这些材料是社区伪造的，到底是不是真的呢？ 记者随后电话联系了材料上所标识的居委会经办人—庞静。她当即表示签字和盖章都不是她所为，去年11月份她就已经退休了，对淘汰黄标车一事根本不了解。建议记者去居委会问明情况。
居委会再三推诿，部长道出真相
记者来到了合肥市蜀山区稻香村街道金寨南路居委会了解情况。居委会办公室主任杜世玉向记者证实，庞静去年的确已经退休。就在记者向主任求证事实之时，主任的态度却声称自己不了解情况，记者提出要见领导，他一再阻拦称领导在忙。
最终，杜主任不愿意给记者联系了解情况的人，随后，记者电话联系了居委会党支部书记宋辉。他告诉记者他了解到材料确不是庞静所做，是其他人做的。隔天记者再次来到居委会求证，工作人员再一次称书记很忙，没有时间接待。最终，合肥市蜀山区稻香村街道办事处人武部部长孙世平向记者坦承，由于任务重、时间紧，因此居委会在办理此事的过程中，急于完成任务，这才出现了失误，责任的承担要上报区环保局审核才能做进一步的量化。《第一时间》记者徐广坤、杨苏军报道
