经过一个“暑假”的休整，新战役即将打响，本次赛点为坐落于广东肇庆的广东国际赛车场，赛道全长2.82公里，包含5处左弯和8处右弯，设计时速最高可达250公里每小时。作为CTCC中国房车锦标赛的常规赛点，广东国际赛车场的赛道设计略有起伏，弯道较多，且由于赛道较窄，弯道宽度有限，对于车手的驾驶技巧要求非常高，在这样的条件下观赏赛车“贴身肉搏”，可谓看点十足！
图为2015CTCC 肇庆站▲
而本次肇庆站的另一大看点，就是海马M6车队将由原先所在的超级杯1.6T组别升级到超级杯2.0T组别，与全新的对手一起同场竞技！关注CTCC中国房车锦标赛的车迷们都知道，CTCC中国房车锦标赛在本赛季采用了全新的分组、全新的赛制、全新的赛道，而海马M6车队此次的”越级而上“，直面其他车队的挑战与冲击，可谓在新征途的路上越战越勇！
试想一下，引擎轰鸣，一辆辆赛车疾驰而过，全场欢呼呐喊……一场精彩的赛事，不仅需要车手有着熟练的驾驶技巧，更离不开幕后技术的支撑与团队之间的配合。海马M6基于海马汽车全新的R-Plus轿跑平台开发，是海马史上最强运动原型车，正是传承了海马汽车10年赛事经验积累和技术积淀的海马M6量产原型车，才打造出能够海马M6赛车，驰骋赛道冲刺冠军。
在2016年下半赛季，海马M6车队参加更高组别的比赛，这对于海马汽车来说意义非凡，更有利于强化海马M6的赛道基因，同时彰显海马汽车紧跟国际汽车工业顶尖技术发展趋势的自信。让我们一起期待海马M6车队在接下来的赛事中越战越勇，驰骋赛场！
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