导读:7月17日,长安汽车与下关沱茶携手共赴“藏地观茶·溯源文化之旅”,15辆长安CX70与长安欧尚车队,满载70余名队员和3吨茶叶,从大理出发,一路西行,历经11天、2800公里,直达拉萨。一路走来,长安...
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7月17日,长安汽车与下关沱茶携手共赴“藏地观茶·溯源文化之旅”,15辆长安CX70与长安欧尚车队,满载70余名队员和3吨茶叶,从大理出发,一路西行,历经11天、2800公里,直达拉萨。一路走来,长安CX70不仅带着队员们追溯藏传佛教的发源、饱览壮丽的景色,更在天路上充分释放出澎湃的动力潜质,无畏高反,不仅担负起保驾护航的职责,也完成了一次对自我的挑战和超越。行程中,长安CX70的运载任务非常艰巨,每辆车都搭载了4-5名队员、后备箱也被200kg茶叶和大大小小的摄影器材行李箱塞得满满的,估摸下来,一辆车的重量就有2吨。不过虽然“负重”前行,长安CX70丝毫没有逊色,发挥出自身超强的实力,一路上没有出现半点拖拉。无论是平坦的城市铺装路,还是在弯多坡陡的山路,抑或是坑洼泥泞的砂石路面,1.6L自然吸气发动机+5挡手动变速箱的动力组合,即使开了空调,也能获得源源不断的动力相应。众所周知,高海拔地区对车辆动力的要求格外高。“藏地观茶·溯源文化之旅”几乎都是在海拔3000米以上行进。尤其是在经过海拔4292米的白马雪山垭口,海拔5008米的东达山垭口以及海拔5013米的米拉山口时,车队人员很多都出现了头晕、呕吐、呼吸急促等不适。然而,“满载”的长安CX70并没有出现任何“高反”症状,充沛的动力储备将我们一路送达每一个制高点。天路之所以能被成为天路,除了它的目的地是朝圣之地拉萨外,还因为这一路的艰险,可谓比通天还艰难。这条道路弯多路窄、坡陡碎石、阴晴不定、来车凶猛……泥石流和大规模的塌方十分常见,对于任何车辆都是高难度的挑战。无论是天路72道拐的雄壮险峻,还是波密到林芝途经“通麦天险”路段的惊心动魄,长安CX70用他前置后驱的小转弯半径顺利通过发卡弯,用他190mm高离地间隙轻松应对大砂石路面,用他HHC+ESP+TCS的黄金配置应对各种崎岖路况。此外,连夜赶路让许多老司机都心里打鼓,幸好有长安CX70右侧全景影像系统的保护,让驾驶员对右侧路况了然于胸,不用担心右侧盲区影响判断与悬崖边的距离。7月27日,藏地观茶车队历时11天,抵达日喀则扎什伦布寺,长安CX70不畏滇藏崎岖,一路保驾护航,凭借其出色的动力表现,勇往直前,征服天路,向我们证明了过硬的实力与新生代运动大7座车的自由奔放。