导读:7月17日，长安汽车与下关沱茶携手共赴“藏地观茶·溯源文化之旅”，15辆长安CX70与长安欧尚车队，满载70余名队员和3吨茶叶，从大理出发，一路西行，历经11天、2800公里，直达拉萨。一路走来，长安...
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7月17日，长安汽车与下关沱茶携手共赴“藏地观茶·溯源文化之旅”，15辆长安CX70与长安欧尚车队，满载70余名队员和3吨茶叶，从大理出发，一路西行，历经11天、2800公里，直达拉萨。一路走来，长安CX70不仅带着队员们追溯藏传佛教的发源、饱览壮丽的景色，更在天路上充分释放出澎湃的动力潜质，无畏高反，不仅担负起保驾护航的职责，也完成了一次对自我的挑战和超越。行程中，长安CX70的运载任务非常艰巨，每辆车都搭载了4-5名队员、后备箱也被200kg茶叶和大大小小的摄影器材行李箱塞得满满的，估摸下来，一辆车的重量就有2吨。不过虽然“负重”前行，长安CX70丝毫没有逊色，发挥出自身超强的实力，一路上没有出现半点拖拉。无论是平坦的城市铺装路，还是在弯多坡陡的山路，抑或是坑洼泥泞的砂石路面，1.6L自然吸气发动机+5挡手动变速箱的动力组合，即使开了空调，也能获得源源不断的动力相应。众所周知，高海拔地区对车辆动力的要求格外高。“藏地观茶·溯源文化之旅”几乎都是在海拔3000米以上行进。尤其是在经过海拔4292米的白马雪山垭口，海拔5008米的东达山垭口以及海拔5013米的米拉山口时，车队人员很多都出现了头晕、呕吐、呼吸急促等不适。然而，“满载”的长安CX70并没有出现任何“高反”症状，充沛的动力储备将我们一路送达每一个制高点。天路之所以能被成为天路，除了它的目的地是朝圣之地拉萨外，还因为这一路的艰险，可谓比通天还艰难。这条道路弯多路窄、坡陡碎石、阴晴不定、来车凶猛……泥石流和大规模的塌方十分常见，对于任何车辆都是高难度的挑战。无论是天路72道拐的雄壮险峻，还是波密到林芝途经“通麦天险”路段的惊心动魄，长安CX70用他前置后驱的小转弯半径顺利通过发卡弯，用他190mm高离地间隙轻松应对大砂石路面，用他HHC+ESP+TCS的黄金配置应对各种崎岖路况。此外，连夜赶路让许多老司机都心里打鼓，幸好有长安CX70右侧全景影像系统的保护，让驾驶员对右侧路况了然于胸，不用担心右侧盲区影响判断与悬崖边的距离。7月27日，藏地观茶车队历时11天，抵达日喀则扎什伦布寺，长安CX70不畏滇藏崎岖，一路保驾护航，凭借其出色的动力表现，勇往直前，征服天路，向我们证明了过硬的实力与新生代运动大7座车的自由奔放。
