2016中国汽车拉力锦标赛（CRC）张掖站落下帷幕，逸动XT在砂石赛道上披荆斩棘、一路领先。最终，长安逸动拉力车队克服种种困难，斩获国家两驱组厂商杯冠军，继登封站后，逸动XT再次封王！
本色出战，以赛场验证实力
想要知道自己有多强，那就选择一个战场，在竞赛中，验证你的各项能力。
逸动XT参加的中国汽车拉力锦标赛（CRC）S2组别，有着严格的改装要求，参加赛车必须保留量产车车身结构，底盘、发动机、变速箱等绝大部分零件必须为原厂量产车状态。想要在这样的赛场上夺冠，80%考验的是量厂车的性能，20%考验的是车手的技术，长安逸动XT以赛场验证实力。
自我突破，只为更加出色
强者，敢于接受挑战，并且在一次次的挑战中，谋求自我的突破。
2016CRC张掖站为砂石路面，比赛全程约700公里，赛道设计严苛，赛程极长，坑洼路面遍地，随时可见连环的弯道，高温、高压、高强度，这是对逸动XT动力、底盘、变速箱的极致考验。
严苛的路况与激烈的角逐，不仅是对车手技能的考验，更是参赛车型性能的试金石。逸动XT选择参加这样艰难的比赛，一方面为了验证量产车的品质，一方面尝试用赛场的极限数据，回馈民用车的研发和测试，只为打造更出色的产品。
经典之作，铸就冠军品质
目前，逸动XT已经在2016中国汽车拉力锦标赛（CRC）上获得两个冠军，作为CRC赛场上的新秀，能够力克其他经验丰富的对手，逢战必赢，品质力可见一斑。
张掖站不仅是逸动XT西征首秀，也是初次征战的全新赛段，充满了未知的变数和全新的挑战。可喜的是，逸动XT克服了重重阻碍顺利完赛，在CRC赛场上留下了精彩的一笔。
2016中国汽车拉力锦标赛（CRC）张掖站虽已结束，但是精彩还在继续。9月，北京怀柔，逸动XT和你一起共赴更高战场。
最美好的肉体
首先，这不是一篇小黄文
（严肃脸）
但是，
不排除用小黄图的可能
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大概有，这么黄
言归正传..
这里约奥运不马上开始了吗
我们本着为民谋福祉的原则
像什么奥运项目、规则、赛事安排balabala~
百度一下就知道的东西，咱就不赘述了
要就带你看点好的
正所谓，奥林匹克运动会
除了宣扬世界和平、自强不息的体育精神
更重要的是展现运动员“力与美”的竞技比拼
这种美，让人欲罢不能
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卡梅伦·麦克沃伊
澳大利亚
生日：1994.05.13
参赛项目：男子游泳
出战日期：北京时间 8月10日 周三
麦克沃伊是男子100米自由游今年最好成绩——47秒56——的创造者。本届奥运会他将出战四项比赛，作为最强劲的对手之一，他将在男子100米自由泳项目中对战宁泽涛，你最好不要错过他。
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雅各布·达尔顿
美国
生日：1991.08.19
参赛项目：男子体操
出战日期：北京时间 8月6日 周六
达尔顿毕业于一所西班牙语高中，早在2011年就已经赢得了男子跳马和体操的冠军，美国运动员真的比较会摆 pose。
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蒂莫西·叶
新加坡
生日：1994.11.05
参赛项目：男子田径百米
出战日期：北京时间 8月13日 周六
他被誉为“新加坡跑得最快的男人”。
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米歇尔·詹尼克
澳大利亚
生日：1993.06.23
参赛项目：100米跨栏
出战日期：北京时间 8月16日 周二
在结束2012年巴塞罗那100米栏比赛后，米歇尔凭借着一条赛前热身的视频一夜爆红，瞬间收获13万点击量，甚至有人给她贴上了标签：“有史以来最火辣的跨栏运动员”。名不虚传！
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亚历克斯·兰吉耶里
意大利
生日：1987.06.08
参赛项目：男子沙滩排球
出战日期：北京时间 8月6日 周六
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卢卡·多托
意大利
生日：1990.04.18
参赛项目：男子游泳
出战日期：北京时间 8月12日 周五
2016年欧洲游泳锦标赛上，卢卡·多托100米自由泳的成绩是47秒96，和宁泽涛并列世界第二的好成绩。除了作为意大利男子游泳届的领军人物，他在征战时尚界方面也成绩斐然，成功拿下了 Emporio Armani 的代言，成为了意大利性感男人的代名词。
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林超攀
中国
生日：1995.08.27
参赛项目：男子体操
出战日期：北京时间 8月6日 周六
林超攀已经拿过鞍马、跳马、单杠和男子团体的世锦赛冠军，今年他又获得了双杠的全国冠军，可以称作是名副其实的“全能王”。但里约奥运会的夺金形势依旧非常严峻。
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宁泽涛
中国
生日：1993.03.06
参赛项目：男子游泳
出战日期：北京时间 8月10日 周三
关于涛涛，我只想说四个字：
人 间 精 品
（我摔倒了，要宁泽涛扶才起来~~）
在这个颜值纵横，肉欲横流的时代
你好看，你说什么都算
长安汽车2016款新逸动焕新上市
精雕细琢，逆天颜值，配置出彩
为中国奥运健儿助威！
给你23天，过好这个七夕节！
下面的截图是我今天和二货大学室友的对话，单身狗总是有一万种理由反驳你对他单身的质疑，而且还沉浸在有好多害羞妹子不敢对他表白的幻想中……
大学同窗四年，毕业又在同一座城市三年，他的脾气我再了解不过了，他如果真是这么说的，那就真的是这么想的。
其实让人哭笑不得的不是他对于为何单身的回答，而是在每次“虐狗盛会”前，他都会有不重样的理由让你无话可说。
去年光棍节前，我托女朋友给这二货介绍了个女孩，我觉得女孩儿还可以，问他见不见，他说：下次吧！我说：这么好的机会你不好好把握？他用四个字直接击毙了我：网购便宜。
今年情人节前几个老朋友聚会，我这二货室友更是有惊人言论。几杯酒下肚后，这货拍桌而起：“首先呢，我祝在做的各位新年快乐！情人节快乐！”他这么几句倒挺像人话的。”但是，我发现……”话锋一转，我觉得有事情。“长得帅的，好像都单身，哈哈哈哈……”
有这么个二货朋友，我真是没啥说的了……不过在今年，我决定戳穿他的幻想:
不知道这货是不是受打击了，过了半小时才回了句话。他好像开始质疑自己的人生观了。这么多年老伙计了，再加上我工作上的一点便利性，我决定真真切切的拉他一把：
确实只能帮他到这了，变身猛男才有妹子看过来啊！你与它的距离，还有23天，看看这张图吧：
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奥林波斯山燃起火种，从此世界钟情英雄
普罗米修斯为人类盗取火种，是为英雄
奥林波斯山上人们薪火相传，是为英雄
在奥运赛场上他们挥汗拼搏，是为英雄
英雄只为荣耀
英雄敢于担当
英雄致力卓越
英雄执着梦想
让我们，致敬英雄
速度，热度
执着丈量，梦想宽度
激情，尽情
一刻不停，放纵引擎
汗水，泪水
只为终点，从不跟随
超越，跨越
没有鸿沟，不可逾越
纪录，记录
从不平凡，平凡之路
连续夺冠 逸动XT为“技术控”正名
2016年8月7日，中国汽车拉力锦标赛(CRC)第二站在甘肃张掖落下帷幕。本次比赛也是亚太汽车拉力锦标赛(APRC)首次登陆张掖，逸动XT与众多国内和国际赛车展开了激烈的戈壁争霸。经过激烈的角逐，长安逸动车队凭借出色的表现超越众多大排量、深度改装组甚至是世界级选手，夺得国家两驱组厂商杯冠军。这也是继登封站S2组首站冠军之后，长安逸动拉力车队斩获的又一重量级奖项。
“技术控”由来已久，逸动XT赛场亮剑
参加CRC比赛的是长安汽车旗下被称为“技术控”的逸动系列中的逸动XT，逸动系列自上市以来广受消费者的认可，连续27个月销量过万是消费者对逸动系列产品认可的最佳佐证。无论是媒体还是消费者皆对逸动系列精准的底盘系统和澎湃的动力系统赞誉有加，让逸动无愧“技术控”之名。
汽车赛事本身是参赛车企展现综合实力、赢得荣耀的舞台，对于其产品的品质检验也具有非同凡响的意义。远在南美洲赛场——长安逸动XT在2015年就涉足当地拉力赛事，并在秘鲁国家拉力赛获得S2000级别冠军，在巴拉圭拉力赛获得分站冠军。今年长安逸动开始征战国内最顶尖的汽车拉力赛——中国汽车拉力锦标赛（简称CRC）。与大众等世界一流产品进行同场竞技，连续两站获得冠军，可见实力非同小觑。逸动XT凭借出色的底盘系统及动力系统，在CRC的赛场一骑绝尘，一展“技术控”之名。
前车栽树，后车乘凉
逸动产品的底盘系统是由长安汽车美国中心大师级团队开发，操控性和稳定性均在赛场得以淋漓尽致的展现，迈向国际化的底盘技术，让逸动XT在面对张掖复杂的地理环境，恶劣的砂石路面时也能表现自如。刚上市不久的新逸动系列底盘系统和逸动XT一脉相承，完全继承了逸动XT的赛事基因。新逸动系列由长安汽车美国底特律研发中心研发经验超过20年的大师级专家团队领衔，在逸动系列原有的出色底盘基础上，从60套方案中精选出兼具舒适与操控的黄金分割方案，使其达到了媲美合资车型的舒适性和操控性。
除了继承底盘系统的优良基因，逸动XT在动力上的传承也值得一提。逸动XT在CRC张掖站面对激竞争的同时，也需要面对高海拔、高温度和高强度“三高”挑战，这三高对发动机动力衰减有着显著影响，考验着逸动XT的动力系统。参赛的逸动XT为1.6L的2015款，配备的是长安汽车1.6L Blue Core高效发动机，最大功率92kW，最大扭矩160N·m。新上市的新逸动XT搭载长安汽车最新第二代Blue Core 1.6L GDI缸内直喷全新全铝合金发动机，在1.6L Blue Core高效发动机的基础上增加了缸内直喷技术，让1.6L发动机动力提升到了一个新的高度，压缩比高达11.8，最大功率94kW，最大扭矩168N·m，接近1.8L排量数据，并在升功率、升扭矩方面全面超越1.8L同级主流车型。
续写黑马传奇，逸动XT张掖再封王
2016 CRC张掖站是第二站，长安逸动拉力车队以含金量十足的国家两驱组厂商杯冠军续写CRC登封站的黑马传奇，在CRC赛场上留下了精彩的一笔，逸动系列产品的冠军品质也得到专业赛事的验证。9月5日-7日，CRC北京站即将开始，这同时也是世界拉力锦标赛（WRC）的分赛场，更多国际一流车手将参与此次比赛。长安逸动拉力车队摩拳擦掌，期待与更多世界一流选手进行切磋。期待长安逸动拉力车队再战再捷！
