吉利“博字辈”的第二款车型吉利博越，也是吉利耗时3年打造的一款全新的紧凑级别SUV，新车基于全新的NL平台打造而成，设计上延续了之前博瑞的经典中国元素，并且同样出自彼得·霍布里全球团队之手。新车搭载1.8L涡轮增压发动机和2.0L自然吸气发动机，共推出10款车型，同时全系均享受购置税厂家直补4000/6000元，补贴后官方指导价9.48-15.18万元。
相信大家对前不久我们进行的4款主流中国品牌SUV横评还记忆犹新，吉利博越以61.8分的成绩夺得了头名。其中，在质保环节该车取得了1.2分，表现相当不错。或许大家跟我一样都很好奇它在保养方面的具体表现。别急，下面就让我为大家对它的保养成本进行介绍吧。
文章小结：
通过上面的介绍，相信大家已经对吉利博越1.8T车型的养车成本有了大致的了解。其MT车型与AT车型保养方面都是基本一致的，区别仅在MT无需维护，而AT厂家建议每6万公里更换一次变速箱油罢了。值得表扬的是，该车配件都可更具实际情况按需进行更换，且7500公里的保养周期间隔也是其优势所在，可为车主节约一定成本，整体表现很不错。
