30年来，它从冰箱配件起步，成长为拥有10多款整车产品，累计保有量超过400万辆的汽车集团，从国车黑马变成了欧洲豪门的救世主。
它就是吉利。
2014年4月，吉利宣布了最新的品牌战略。在新的品牌架构下，吉利将吉利帝豪、吉利全球鹰、吉利英伦三个子品牌汇聚为统一的吉利品牌。过渡期内，现有子品牌及其所属产品仍在吉利母品牌下进行推广，全新产品则以吉利品牌系列面市，并悬挂统一的新标识。
新标识在以帝豪LOGO为基础，融入了原有吉利LOGO的蓝色，寓意着吉利品牌集聚既往精华，在演进中获得新生。
企业背景
浙江吉利控股集团有限公司总部设在浙江省省会杭州，在浙江省的台州的临海、路桥，宁波和上海等地建有四个专门从事汽车整车和动力总成生产的制造基地，现已拥有年产30万辆整车、30万台发动机和20万台变速器的生产能力。2005年在湘潭、兰州等地又建立了两个新的整车制造基地，建成后集团综合产能将达到40万辆。
吉利控股集团(Geely HoldingGroup) 旗下子公司吉利汽车控股有限公司是一间于香港交易所上市的公司，集团主席为李书福，主要业务为制造及分销汽车及汽车零部件。自1997年进入轿车领域以来，已成为中国自主汽车品牌主要厂商之一。
目前所售车型熊猫吉利
熊猫车长3598mm、宽1630mm、高1465mm，轴距为2345mm，最小离地间距123Mm。车重为标准的937～985公斤之间，以及满载时的1312～1360公斤。全车可容纳5人，油箱容积为35升，后备箱容积205L。
在动力方面，两款不同排量的引擎分别搭载于1.0L及1.3L熊猫车型之上，最高车速可达145及165公里/小时，先期推出的1.3车型最大功率可达63千瓦，峰值扭矩达110牛。而随后将推出的1.0L车型则采用了最新的CVVT技术，享受动力的同时保证了较低的油耗。
吉利金刚
钻石切面的立体棱线从水箱护罩中央向上自然延伸，统领全车，犹如整车的脊骨，大气硬朗，刚毅沉稳的全车特征线一气呵成，倍增力感，颇具有国际名车的设计风范。宽大的镀铬横条搭配象征太阳光芒的车标组合，透过湛黑中网的衬托，配合钻石造型头灯组，形成大气而且极具个性的金盔造型前脸，犹如雄鹰飞扬，大气自信。
与大部分合资品牌不同的是，金刚的发动机是低转速，高扭力的，当2000rpm时，扭力输出达到80%；而2500rpm时，扭力输出更达到90%，发动机的这一特性可以较好的满足日常使用的需要，在爬坡、加速时轻踩油门就可以感受到车辆的强劲动力，真正做到起步快而稳，尤其适合交通拥挤的城市上下班高峰期路况。
英伦C5
外观方面，新车共推出两厢和三厢两种车身形式。设计方面，采用了飞翼式进气格栅，并加装了镀铬装饰条。前大灯为熏黑处理，此外还配备了前雾灯。
动力方面，新车搭载了吉利全新研发的代号为JLB-4G15 DVVT的1.5L发动机，最大功率为75千瓦，最大扭矩为141牛·米。传动方面，匹配5速手动和4速自动变速箱。
自由舰
自由舰搭载吉利自主研发的经典发动机MR479A，配以JL148变速箱，换挡轻便顺畅，发动机运转平顺，油耗经济。全车标 配四门电动车窗，后视镜电动调节，电子防盗，车内中控锁等，给消费者的日常使用带来便捷；ABS+EBD、SRS双安全气囊则为消费者的安全保驾护航。
吉利帝豪
吉利帝豪(简称帝豪)是吉利母品牌之下构建的一个子品牌。2014年7月26日吉利新帝豪上市，吉利新帝豪全新配备1.3TGeTec DVVT涡轮增压发动机，最大功率98kw，1800转涡轮介入，2000转输出峰值扭矩185NM，升功率和升扭矩比同级1.5T的都要高，动力表现接近于2.0升自然吸气发动机。
帝豪EC718和EC718-RV这两款车是吉利首款B级轿车的三厢和两厢版，也是按照欧标设计的吉利第一个全球车平台，依据欧洲法规和标准进行开发，可以向发达国家和地区出口。帝豪EC718和EC718-RV车身模具来自日本富士公司，整车电子系统来自德国西门子，底盘调校为荷兰PDE公司，控制模块采用德国博世M7.8系统，首批搭载1.8升CVVT发动机，升功率达到57.2千瓦，后续还将配置D-CVVT发动机，可升级满足欧五排放标准。
吉利海景
外观方面，2015款海景采用了全新的进气格栅和下保险杠设计，前大灯部分的灯内反光面由白变黑并增加灯眉修饰。此外，新车配备了LED日间行车灯。车身尺寸方面，新车的数据依然为4692/1725/1485（mm），轴距为2602mm。
动力方面，新车将沿用老款的1.5L发动机，采用双智能可变气门正时系统(DVVT)技术，最大功率80kW(109PS)，峰值扭矩140N·m，与之匹配的是5速手动变速器。
英伦TX4
英伦TX4轴距达到2883mm，后部空间达到1520*1400*1350（mm）。奢华的配置包括全手工缝制的头等舱式真皮座椅（可8方向电动调节，带加热和按摩功能）、强大的办公娱乐配置（12英寸显示屏、悍马品牌DVD、四个高性能扬声器以及超低音设备）、周到的车载冰箱设计、新潮的酒柜配置等。
动力方面英伦TX4商务车使用2.4升发动机，配合全进口的变速器，6AT全自动变速箱采用后驱设计。
吉利远景
吉利远景采用长轴距、大车身的均衡先进的整体化布局理念，轴距2602，车身尺寸4602*1725*1480，宽敞大气，同类中级车中居于前列。A、C柱体现着强健有力的感觉，车门的侧面厚重而富于变化，在强调整体感的同时，将A、C柱的位置向前后拉伸扩大距离，拉伸后的圆滑倾斜角度创造出线条流畅的外形。
吉利远景搭载吉利全新具有完全自主知识产权的1.8L 和1.5L CVVT全铝发动机(直列四缸、四冲程、双顶置凸轮轴、16气门、多点喷射)，有着动力强劲、油耗低、躁声小的显著特征，尤其升功率为57.2，更是显示其性能卓越。这款CVVT全铝发动机代表着目前国内自主品牌发动机最高水平。
吉利博瑞
吉利博瑞是一款中大型轿车，拥有行政级别的车身尺寸，长度达到了4956mm接近5米，宽度为1861mm，轴距也长达2850mm。在外观上博瑞与沃尔沃S60有几分相似，因为它的设计师正是来源于前沃尔沃集团的副总裁彼得·霍布里，2011年开始起出任吉利集团的设计总负责人。也不难解释博瑞带着浓浓的国际范儿。但和沃尔沃S60不同的是博瑞是一款长达近5米的大轿跑！这在国内的B级车中是独一无二的。前进气格栅据说是根据一滴水滴在水面上形成涟漪回纹的样子，听起来很浪漫。
动力方面，吉利博瑞将提供1.8T、2.4L和3.5L V6三款发动机供消费者选择，与这三款发动机匹配的均是6挡自动变速器。
吉利帝豪EC8
车型尺寸上看，EC8系列接近B级车的上限，4905/1829/1495mm外观尺寸到是为其车身的协调性打下了坚实的基础。底盘方面采用前麦弗逊独立+后两连杆式独立结构，这主要还是其参照车型凯美瑞的原始设计制约。
动力方面，2013款帝豪EC8搭载的GeTec发动机由吉利自主研发，排量依然为2.0L和2.4L。其中2.0L发动机最大功率141马力，最大扭矩186N·m（现款车型2.0L发动机最大功率136马力，最大扭矩180N·m）。2.4L发动机最大功率162马力，最大扭矩220N·m（现款车型2.4L发动机最大功率156马力，最大扭矩213N·m）。
吉利GX7
吉利GX7是GX7为吉利历时5年研发的首款SUV，总销量超10万台，月销突破万辆，成为自主品牌SUV主流产品。为了进一步迎合市场变化趋势、满足客户多元化需求，2014款产品借力VOLVO技术支持，并根据VOLVO提出的一百余项改进建议，对造型、动力、底盘、NVH等方面进行了全方位升级与优化。2014款吉利GX7以大气外观、畅快驾驭、灵变空间、安全防护等产品优势为消费者带来城市化舒适体验，是一款产品力均衡的全能舒适型SUV。
吉利GX7定位为全能舒适型SUV，GX7为吉利历时5年研发的首款SUV，自2012年4月上市以来，月销最高达万辆，总销量已突破10万，已进入自主品牌SUV主流阵营。
吉利豪情
吉利豪情延续了帝豪GX9的外观设计，并在具体的尺寸上进行了调整，以及采用了全新的内饰和2+3+2的座椅布局。
根据吉利官方消息，吉利将正式对外推出全新的7座SUV，同时定名为“吉利豪情”，并公布了该车详细的参数配置。据悉，吉利豪情延续了帝豪GX9的外观设计，并在具体的尺寸上进行了调整，以及采用了全新的内饰和2+3+2的座椅布局。另外，新车前期仅会推出搭载2.4L发动机的共计5款车型，还提供前驱和四驱版可选，不过在之后还将会推出1.8T的车型。
吉利全球鹰GC7
全球鹰GC7长宽高分别为4547/1734/1470mm，轴距达到2600mm，而在之前我们对GC7前后排空间的体验来看，整体表现中规中矩。此外，新车还配备了四轮碟刹，轮胎规格为205/55R16，而后备箱容积为480L。
此外GC7还提供1.8CVVT（连续可变进气正时系统）发动机供消费者选择，最大输出功率与DVVT发动机相同，均为139马力（102Kw）/6000-6200rpm，峰值扭矩为172N·m/4100-4300rpm。传动部分则匹配5速手动变速器。
设计全球鹰GC7的设计给人感觉简单时尚，符合它家用轿车的初衷定位，同时也没有过多抄袭的元素。其中前脸借鉴了京剧脸谱的设计元素，多辐条格栅与灯具组成了一个“T”型，拱形的进气口与两侧雾灯边缘造型增添了层次感。另外车尾并未运用复杂的线条勾勒，三色的灯组看上去具有新鲜感。
国人一步步的见证了吉利的成长，黑马也有了成长为领头羊的实力。虽说国产汽车在国内的口碑在慢慢提升，但仍有着诸多问题存在。未来，希望吉利能够带领国车品牌越走越好，让更多的国人去购买，消除国人对国产汽车的一些偏见吧！
【销售4S店】：安徽科通帝豪汽车4S店
【销售地址】：滁州市金陵北路89号（花园路康佳冰箱厂南门对面）
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