值得关注的是新《条例》将司机年龄放宽至65周岁并将网约车纳入管辖
成都司机年龄放宽至65岁
通过查询对比发现，新《条例》将巡游出租车特许经营权转化为车辆经营权，将网约车纳入立法规范其发展，也取消了出租车从业人员户籍和居住证限制，年龄放宽至65周岁。同时，改革价格机制，顺应市场发展，规范经营行为。
对于年龄上的放宽，吸引了大多数人的关注及讨论，不少网友在社交平台上发表了自己的看法。
大多数网友认为新《条例》的出台对司机、对乘客的服务质量各方面都有提高，司机年龄限制放宽到65岁，可以让更多家庭的收入进一步得到保障。
不少IP地址在成都的司机，也纷纷发声支持，表示十分开心自己能多开几年车，既能增加点收入，也是一种精神寄托。
但也存在担忧的声音，一部分网友表示会担心行驶安全问题。他们表示，司机年龄放宽后，担心老年人作为司机，身体素质不一定能跟上，在道路上行驶存在一定安全风险。
多地区曾出台从业年龄放宽政策
对于出租车司机的年龄限制，也一直是人们讨论的话题。今年4月，媒体报道的四川资阳十几位出租车女性驾驶员被“叫退”，从业资格证被交通运输部门注销，理由是已年满50岁，到了“法定退休年龄”，不能再开出租车。但她们中多数人认为退休还太早，希望能多开几年出租车。
一时间，50岁的姐被“叫退”让“法定退休年龄”的话题又上了热搜，引发热议。
放眼全国，成都新《条例》放宽年龄并不是首创，此前，深圳、昆明、潍坊、青岛等地也出台类似政策，延长出租车司机的职业年龄。
以潍坊为例，今年8月3日，《潍坊市出租汽车经营服务管理若干规定》公布实施，将出租汽车驾驶员从业年龄由原来的男不超过60周岁、女不超过55周岁，统一放宽至不超过65周岁，符合条件即可从事出租汽车驾驶。
作为该政策的首位受益者，出租车驾驶员郭庆华表示，在60周岁到来的前两天，他刚好领取到了新的巡游出租汽车驾驶员证，解了燃眉之急，“旧出租汽车驾驶员证有效期截止时间为8月7日，退休后没了经济来源，又要离开这个行业，我当时很烦恼，就在这个节骨眼上遇到了新政策，还能干5年，太好了。” 郭庆华说。
来源丨极目新闻
