以下内容，安徽经济生活频道，今晚18：20直播的《第一时间》有详细报道！
最新消息
合肥地铁2号线首列列车今天上午正式交付
从东往西也有地铁坐啦
去年12月，合肥地铁一号线开通，标志着合肥正式进入了地铁时代。很快，地铁2号线也将在今年年底开通，今天，2号线的第一趟列车“蓝精灵”亮相了，一起去先睹为快。
2号线列车以蓝色作为线路色，是最活泼的“蓝精灵”
据了解，2号线电客车采用4动2拖6辆车编组的B型车，全部车辆采用交流传动和控制技术，直流1500伏架空接触网受电。初期配置电客车28列共计168辆车，设计最高时速为80公里。列车车体主色调为蓝色，整车蓝白相间，极具亲和力和视觉美感，与已开通运行的以红色为主色调的轨道1号线交相呼应。
据轨道公司相关负责人介绍，轨道2号线电客车车宽为2880毫米，比传统的B型车宽80毫米，载客容量更大。“车体采用国际先进的摩擦搅拌焊方式，车体具有高平整度与高强度，空调系统配置了先进的光等离子空气净化装置，可以有效杀灭病毒和细菌，照明系统全部采用国内先进的LED光源，节能环保，使用寿命长。此外，2号线电客车内装扶手为铝扶手，抓扶舒适感更为显著。”
这是合肥地铁2号线的蜀山车辆段，我们可以看到身后正在进行的是2号线车辆的吊装以及稍后进行的连挂工作 。
合肥中车副总朱伟告诉记者：“每节车厢30吨左右，本月交付7列。目前我们已经开工到第11列车，12月底完成整个项目28列车的交付。”
记者在现场看到，车身上有数字编号0201，代表2号线的首趟列车。侧身编号020101，意思则是这第一趟列车的第一节车厢，整趟列车有6节车厢。
和地铁一号线一样，二号线也是采用四动两拖六辆编组，最高时速为每小时80公里。
刘工说：“3月份电通以后我们将开始正式调试，4月份上正线，今年年底计划开通。0144，4节带动力的叫动车，两端司机室不带动力叫拖车。”
车辆按照轻量化、低噪音、高防火要求设计和制造，采用的是B型“鼓形车”，全焊接车体，车宽为2880毫米，比传统的B型车宽80毫米，载客量更大。
2号线车门上方将设置28寸彩色LCD显示屏，可随时为乘客提供车辆线路、换乘以及站点等信息。
地铁2号线站点
合肥地铁2号线东西向贯穿中心城区，途径长江东路、长江中路、长江西路，东起三十埠站，西至南岗站，联系瑶海区、庐阳区、高新区、科学城。
2号线走向基本与长江路一致，线路全长27.76公里，全线地下，设地下车站24座，其中换乘站6座。
自西往东分别为：南岗站—桂庄站—汽车西站—振兴路站—蜀山西站—大蜀山站—天柱路站—科学大道站—十里庙站—西七里塘站—五里墩站—三里庵站—安农大站—三孝口站—四牌楼站—大东门站—三里街站—东五里井站—东七里站—漕冲站—东二十埠站—龙岗站—王岗站—三十埠站。
除了正在运营的1号线
今年即将开通的2号线外
目前
3号线、4号线、5号线
都在如火如荼的推进中
下面跟着时间君一起走进合肥地铁大建设
附上1-5号线完整线路图
点击放大查看，请叫我红领巾！
近期各线均有部分站点微调，具体还应以官方发布为准
有人说
因为一个人
爱上一座城
因为地铁
缩小了我们的距离
陌生的城市不再陌生
一起为大合肥的发展点个zan
吧！
安徽经视记者方婷婷 徐临峰报道
其他来源：新合肥、今日合肥
编辑：王佩瑶
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